职教平台App机车副司机题库汇总（单选题、多选题、判断题，含答案）

职教平台 App机车副司机题库汇总<br />（单选题、多选题、判断题，含答案）<br />一、单选题<br />试题内容 供选项 1 供选项 2 供选项 3 标准答案<br />铁路线路直线轨距标准规定为()mm。 1000 1435 1502 B<br />用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）号。 8 9 12 C<br />侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）<br />号，在其他车站不得小于 9号。<br />8 9 12 C<br />进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）。 400m 800m 1000m C<br />高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（）。 400m 800m 1000m B<br />不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。 矮型信号机 高柱信号机 通用信号机 A<br />进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于<br />（）的地点。<br />50m 200m 400m A<br />出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）（对向道岔为尖轨尖端外方）<br />适当地点。<br />对称 内方 外方 B<br />（）信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。 进站 出站 通过 C<br />列车运行速度超过 120km/h 的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两 预告信号机 接近信号机 复示信号机 B<br /> <br />段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设（）。<br />双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设（）。 发车表示器 进路表示器<br />发车线路表<br />示器<br />B<br />驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或（）并根据需要装设进路表示器。 进站 发车进路 通过 B<br />集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）。 脱轨表示器 进路表示器 道岔表示器 A<br />在列车运行速度超过 120km/h 的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车<br />紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。<br />一个 两个 三个 B<br />LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。 3 5 8 B<br />机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）mm。 0.5 0.7 1 B<br />车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过 40mm，深度不超过（）mm。 0.5 0.7 1 C<br />接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为 27.5kV，短时（5min）最<br />高工作电压为 29kV，最低工作电压为 19kV。<br />20 23 25 C<br />为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带<br />的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。J205<br />1500 1800 2000 C<br />在设有接触网的线路上，()攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如<br />确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措<br />施后，方准进行。<br />确认安全距<br />离后可以<br />严禁<br />可以在有人<br />监护下<br />B<br />在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。 车站值班员 列车调度员<br />车站值班员<br />和列车调度<br />B<br /> <br />员共同<br />指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）<br />发布。<br />车站值班员 机车调度员 列车调度员 C<br />双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员()。<br />须发给司机<br />调度命令<br />给予司机口<br />头指示<br />通知车辆乘<br />务员即可<br />A<br />驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。 铁路局 铁路总公司 国家铁路局 C<br />编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准<br />许。<br />司机 车站值班员 车站调度员 A<br />旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，<br />由（）负责。<br />车辆部门 车务部门 机务部门 A<br />货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。 车辆部门 车务部门 机务部门 B<br />补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路<br />局批准，可挂于列车后部。<br />前位 次位 前位或次位 C<br />单机挂车的辆数，线路坡度不超过 12‰的区段，以()辆为限；超过 12‰<br />的区段，由铁路局规定。<br />5 10 15 B<br />单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由()负责，开车前应确认附挂辆<br />数和制动主管贯通状态是否良好。<br />机车乘务组 车辆乘务员 车站人员 A<br />机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m 为换算单位<br />（一辆）。<br />10 11 15 B<br /> <br />特快及快速货物班列自动制动机主管压力为()kPa。 500 550 600 C<br />遇机车换挂需将自动制动机列车主管...