【福建】马尾船政文化、三坊七巷导游词

【福建】马尾船政文化、三坊七巷导游词 <br> <br>　　马尾船政文化 <br>　　各位游客朋友，我们现在来到的是福州马尾船政文化主题公园，它位于福州市马尾区。马尾地处福建闽江下游出海口，与台湾仅一水之隔，自古是福州母城的水上门户，近代被辟为五口通商口岸。在鸦片战争、洋务运动的背景下，早在1866年，左宗棠、沈葆桢就在这里创办了福建船政，这是近代中国创办的第一家专业机器造船厂，由此展开了轰轰烈烈的建船厂、造兵舰、制飞机、办学堂、引人才、派学童出洋留学等一系列富国强兵活动，培养和造就了严复、詹天佑、萨镇冰、邓世昌等为代表的一批优秀的中国近代工业技术人才和杰出的海军将士，并提出&ldquo;冷眼向洋看世界&rdquo;的大胆口号，被称为中国近代历史的&ldquo;活化石&rdquo;。有史学家认为，读懂了&ldquo;船政&rdquo;，就读懂了近代史。因而，船政文化主题公园已成为全国最大的船政文化基地和福州市爱国主义教育基地。 <br>　　各位朋友都知道，马尾不仅是中国般政和造船业的发祥地，近代海军的摇篮，也是中法马江海战的遗址地。马尾船政主题公园便是在这浓厚的历史文化背景下应运而生。它以罗星塔和马限山两座公园为基础，景点主要有&ldquo;两园两馆一船玛&rdquo;。&ldquo;两园&rdquo;即罗星塔公园、马限山公园，&ldquo;两馆&rdquo;是马江海战纪念馆和中国近代海军博物馆，&ldquo;一船坞&rdquo;则是一号船坞遗址。 <br>　　我们首先来到的是船政&ldquo;时空遂道&rdquo;，它将带我们一起去了解马尾四十余载的造船史。里面的这三个台阶展示的是船政造船四十余年中的三个阶段。大家有没有发现它们所用的材料都是不一样的呢?第一个阶梯是木制地板，反映的是船政的第一个时期，称为&ldquo;木船时代&rdquo;，就是从1869年到1875年，在这个时间里船政所造的十几艘船，都是木船，如中国第一艘千吨级轮船&ldquo;万年青&rdquo;号。-但是，很快我们就走进了钢木合构时代，从1875年到1886年，这个时期有第一艘铁胁船&ldquo;威远&rdquo;号，它标志着中国摆脱了木船制造时代，逐渐拉近了与先进造船国家的距离。再登上第三个台阶，就意味着我们进人了钢船时代，这个时代的代表是&ldquo;威龙&rdquo;号，它是由船政学堂毕业生所监造的，标志着近代中国造船的最高水平，而且这也是一艘中国人自己制造的铁甲舰，后来这艘船还被编入北洋水师，改名为&ldquo;平远&rdquo;号，成为了北洋八大远之一。虽然整个船政的发展只有40多年，但它却产生了许多的中国第一：如制造出兵商舰船40艘，是中国当时最大的造船和舰艇的工业基地;建立中国海军第一所学校一福建船政学堂;还有培养出中国第一批海军名将，有刘步蟾、萨镇冰及中国第一代工程专家魏翰、詹天佑等人。 <br>　　大家有没有注意到前方的&ldquo;磨心&rdquo;二字?过去整座罗星山是由屹立在江心的岩礁形成，形状就像石磨的心，于是取名&ldquo;磨心&rdquo;。因为福州方言&ldquo;磨心&rdquo;有&ldquo;无心&rdquo;&ldquo;没心&rdquo;之意，为避不吉利，所以取其谐音&ldquo;罗星&rdquo;，而山便得名罗星山。罗星塔公园中以许多栩栩如生的人物雕塑形式展示了当年船政人物的风采，再现了船政的创办情况。 <br>　　我们现在看到的这组雕塑是&ldquo;左沈右襄&rdquo;，端坐在中间的就是船政的创始人左宗棠,是晚清的军事重臣、洋务派的重要人物、中国近代海军的积极倡建者。他于1866年奏请朝廷设局造船，获得批准后，他便决定在马尾选地办船厂。船政工作才刚开始，西北边警又起，他只得奉命赴疆，此时船厂的工作又刚起步，千头万绪，又苦于分身乏术，于是他便物色并大力举荐右边的这位来接任他的工作，他就是沈葆桢。大家知道沈葆桢是谁吗?没错，他就是林则徐的外甥兼女婿。因此，沈葆桢就成了船政的首任总理大臣。任职期间，他克服了重重困难，把船厂扩大为十三厂，创办船政学堂，为国家造就了一大批科技人才和海军骨干。可以说，整个船政是&ldquo;始于左宗棠，成于沈葆桢&rdquo;。因此他也被尊称为&ldquo;中国近代海军之父&rdquo;。而左手边的这位是当时的船政监督日意格。 <br>　　各位游客朋友，请看这组雕塑，叫&ldquo;同舟共练&rdquo;，船政学堂可以说是我国最早培养科技人才的专科学校，学堂重视理论和实践相结合，培养学生实际能力。这里表现的就是船政后学堂首届驾驶班学员航海的情景。在中日甲午战争中，我方12艘舰船的管带就有11名是船政学堂驾驶班的毕业生，因此有人说：...