嫦娥5号中国航天个人学习心得2020

嫦娥 5 号中国航天个人学习心得 2020<br />嫦娥 5 号中国航天个人学习心得 1<br />振奋人心的消息相继传来!截至 12 月 2 日，嫦娥五号上升器与着陆器组合已成功月面软着陆，<br />并开始了最关键的&ldquo;挖土&rdquo;任务。届时，着陆器将带着我们对外星球的向往，开展一系列科<br />学实验，并采集 2kg 月球土壤样本返回地球。这标志着整个人类向未知宇宙的探索又更近了<br />一步。<br />在感到振奋的同时，也许很多朋友更多的是好奇：嫦娥五号到底是什么?她是如何实现目标<br />的?又要完成什么样的研究?这里就为大家科普一下。<br />说起嫦娥五号就不得不提嫦娥一~四号，毕竟这四代前辈为小五的成功运转积累了大量的数<br />据经验。<br />我国探月工程是按照&ldquo;绕、落、回&rdquo;的计划执行的。&ldquo;绕&rdquo;即实现卫星在月球自转轨道绕月<br />巡航;&ldquo;落&rdquo;即能够着陆到月球表面;&ldquo;回&rdquo;即能够着陆到月球表面，并在采集样本后返回地<br />球。<br />嫦娥一号和二号实现了&ldquo;绕&rdquo;。<br />嫦娥一号，是一颗&ldquo;绕月&rdquo;人造卫星，在月球自转轨道上绕月飞行，远距离观察月球;<br />嫦娥二号，是一颗升级版的一号;<br />嫦娥三号和四号实现了&ldquo;落&rdquo;。<br />嫦娥三号，就是就是大家都知道的微博知名&ldquo;大 V&rdquo;&mdash;&mdash;玉兔号月球车，小玉兔搭载了探月<br />工程的首个月球&ldquo;着陆器&rdquo;，实现了月面软着陆和巡航研究;<br />嫦娥四号，是升级版的三号，由玉兔二号、月面着陆器、鹊桥中继卫星三个部分组成，比三<br />号多了一个用于从月球背面向地球传递信号的鹊桥卫星。等于小玉兔带着&ldquo;手机&rdquo;登上了月<br />球，和地球老家联系更方便啦!<br />嫦娥五号，既是我们对第三步&ldquo;回&rdquo;的初步尝试。<br />比起三号和四号，嫦娥五号的结构总体上&ldquo;胖&rdquo;了一倍，因为除了要把&ldquo;小玉兔&rdquo;送上月球<br />外，在&ldquo;小玉兔&rdquo;完成任务后，还得把&ldquo;小玉兔&rdquo;采集到的月壤样本带地球老家。送去的时<br />候，和三号四号一样，需要一个月球着陆器;回来的时候则额外还需一个上升器+一个返回器。<br />所以，刚刚发射升空，还在奔向月球的嫦娥五号，看起来就像一个长长的冰糖葫芦。<br />当嫦娥五号到达绕月轨道并调整稳定后。这个长长的冰糖葫芦就会从中间分成 2 部分：负责<br /> <br />着陆采样的&ldquo;上升器&rdquo;乘坐&ldquo;着陆器&rdquo;降落到月球表面收集土壤样本;负责带大家回家的&ldquo;返<br />回器&rdquo;坐在&ldquo;轨道器&rdquo;中继续绕月巡航，等待&ldquo;上升器&rdquo;完成任务。<br />&ldquo;上升器&rdquo;乘坐&ldquo;着陆器&rdquo;落到月球表面后，会自动驶出&ldquo;着陆器&rdquo;平台，到月球表面完成<br />样本采集等一系列科研任务。完成任务后，回到着陆器平台，通过自身携带的&ldquo;推进器&rdquo;返<br />回绕月轨道，与等待中的&ldquo;返回器&rdquo;对接，将样本交接给&ldquo;返回器&rdquo;。<br />最后&ldquo;返回器&rdquo;搭载&ldquo;轨道器&rdquo;历经 38 万公里的太空旅行返回地球。<br />通过网络信息我们都知道，嫦娥五号登月的主要目的是带回一份 2kg 的月球土壤样本。那嫦<br />娥五号在月球上&ldquo;挖土&rdquo;的目的是什么呢?<br />其实&ldquo;挖土&rdquo;只是嫦娥五号探月的表面目的。在这个平凡的表面下隐藏着很多能够促进人类<br />科技的深层次的研究。<br />首先从发射到回收的整个过程，就是一个系统的大框架科学研究，如果将整个发射过程当成<br />一次科学实验。这个实验包含了：力学、热学、电性能、大系统对接、着陆起飞综合验证试<br />验、全尺寸羽流导流试验、全自动采样封装试验、全自动交会对接和样本转移试验、返回器<br />综合空投试验、气动力设计验证试验、气动热防护试验等等数十个涉及各类物理学模块的前<br />沿研究。<br />就拿&ldquo;全尺寸羽流导流试验&rdquo;来说。&ldquo;羽流&rdquo;是一种十分不确定的分子流体运动状态，它描<br />述的是两种密度相近的不同介质，其中一种在另一种中自由扩散的方式。比如：吸烟人吐出<br />的香烟烟尘在空气中的移动方式;点燃柴火后产生的火焰在空气中的形态模式&hellip;&hellip;<br />其中，火箭发动机尾部喷射出的尾焰在空气中的运动方式也是羽流的一种。<br />通过&ldquo;羽流导流&rdquo;试验，可以进一步观察和积累羽流的产生、形态变化、扩散模式等，然后<br />通过预设好的的理论模型，对羽流增加外部干扰进行&ldquo;导流&rdquo;，使其在限定的数学模式内运<br />转，让不可控的羽流变得可控。这样就能让火箭发动机的性能更好，安全性更高!<br />而且这些试验数据还能提供给其他社会应用进行参考。比如：森林防火。前几年的加州大火，<br />一夜间毁灭了一个小镇，如果人类拥有成熟的&ldquo;火羽流&rdquo;模型，就能通过...