精益经营管理知识学习心得感悟5篇

精益经营管理知识学习心得感悟5篇 <br> <br>【篇一】 <br>2019年公司的工作口号是&ldquo;聚焦服务 精益经营&rdquo;，在此思想指导下公司各级组织都开展了轰轰烈烈的学精益、用精益的工作改善活动，而站区组织机构改革更是落实站区精益管理的直接体现。那么如何在改革过程中融入精益理念、运用精益思维就显得尤为重要，在此我简单从五个层面阐述我个人的一点看法。 <br>一是站区负责人的&ldquo;思想&rdquo; 。站负责人必须真正明白组织机构改革扁平化的意义，说白了就是精益三原则即速度、时间和成本的综合考量，我有三点工作建议：一是工作专人专责。此次机构改革的最大特点之一就是加强了站区日常管理力量，所以站负责人必须对每项工作都要明确专人，明确时限；二是工作全面掌控。尤其是两个站同一个负责人的，必须统一管理，严禁再像之前那样厚此薄彼甚至完全交给副站管理。站长必须做到通盘谋划全面督导，而不是挂名负责人；三是令行禁止。好的组织架构是工作成功的前提，但如何真正落实才是工作成功的关键。因此各站负责人要充分运用丰田思考法针对每一项工作找出问题、拿出力度，坚决避免&ldquo;老好人&rdquo;的心态，有力度、有尺度的监督考核各项工作成效。 <br>二是副站长的&ldquo;事务&rdquo; 。此次机构改革的另一大特点就是站区副职不再简单是站负责人的助手或者替补，而要更多参与到站区具体工作管理中，各站在公司制度基础上必须结合站区实际进行具体工作分工，而且要实现有项目、有指标、有奖惩的真正考核，确保副职人员有事干，有干事。 <br>三是主管人员的&ldquo;成效&rdquo; 。机构改革后，票证主管、办公室主管组建成以综合业务站长为首的新综合办公团队，如何发挥1+1＞2是各站必须要考虑的，尤其是要让原办公室主管和票证主管形成团队意识，在日常工作中既要分工又要协作，各站负责人一定要充分认识到综合办公首要的不是个人能力而是团队协作能力，并且要及时引入工作成效评估机制，对现有管理人员去芜存菁。 <br>四收费是班长的&ldquo;落实&rdquo; 。组织机构改革后会对当班班长进行广场负责人的标识明确，这不简单是一个标识的改变更是责任和意识的改变，各站要及时对班长进行沟通培训。此外，对班长的授权和考核各站也要准确把握，尤其是处理特情时绝不能再是现在这种传声筒的角色，对不能胜任的班长各站要第一时间提出意见。 <br>五是班组文员的&ldquo;准确高效&rdquo;。对四个班组文员无论是原票证员还是新选拔人员各站都建议从以下几点开展，一是要建立站区班组文员交接班工作考评机制，根据本站实际建立包括交接班时间、数据准确率、备用金管理等考核指标，提高工作效率，绝不能形成文员长期待在票证室的情况；二是站区要利用潮汐车流时段安排综合办公室开展内业管理培训，要尽快让班组文员熟悉办公室内业相关知识。 <br>此外针对此轮的站区组织机构改革，我个人认为这仅是站区精益管理的开始而绝不是结束，例如改革完后站区人员的工作效能是否得到提升，人员利用率是否达到合理水平，下一步如何改善，都仍需要我们不断深入思考，但只要我们时时想精益、事事做精益，我们的工作就能不断提升，我们的企业就能不断发展。 <br>【篇二】 <br>通过对精益知识的不断学习，我们的精益思想在工作中不断深入，结合养护实际工作，就现有养护工区日常养护模式进行精益分析，与大家分享。 <br>目前，日常养护工作模式现状是：日常养护项目模式采用工区自养结合外委施工模式。养护工区人员有限，自养项目采用自有工人和外雇工形式相结合；外委项目每年平均发生养护项目十余项，项目金额大小不等，采用询价比选方式选定施工单位。 <br>执行中存在问题是：外雇工劳务不稳定，劳务质量得不到保证；外委施工单位不固定，施工质量参差不齐；外委项目施工单位合作意愿不强烈；施工单位比选工作量大。 <br>结合精益原则&ldquo;生产均衡化使工作负荷水准稳定，重视事业伙伴，把他视为你事业的延伸&rdquo;，调整思路重新规划日常养护模式。 <br>采取的主要措施为：重新规划养护量，使工作量均衡；选定资质、信誉良好且人员稳定的劳务和外委施工队伍。一是对现有养护工作进行统计，并按专业技术需求程度进行分类。将专业技术需求不强的养护...