县级领导（交通局长）在全县2021-2022年道路交通安全工作会议上的讲话发言

在全县 2021 年道路交通安全工作会议上的讲话<br />这次会议是报请县委县政府同意召开的。主要是传达贯<br />彻全省道路交通安全工作视频会议和全市深化道路交通&ldquo;平<br />安行•你我他&rdquo;行动工作视频会议精神，回顾总结 XXXX年以<br />来全县道路交通安全综合治理工作，分析当前道路交通安全<br />形势，安排部署 XXXX年工作任务。下面，我讲三点意见：<br />一、肯定成绩，正视问题，坚定做好道路交通安全工作的<br />信心和决心<br />XXXX年，各镇街、各部门在县委县政府的坚强领导下，<br />牢固树立生命至上、安全第一的思想，按照党政同责、一岗<br />双责、齐抓共管、失职追责的总要求，全面落实道路交通安<br />全综合治理各项措施，取得了明显成效。主要体现在五个方<br />面：一是道路交通安全总体工作水平明显提升。全县道路交<br />通事故起数、死亡人数同比下降×%、×%，没有发生一次死<br />亡×人以上较大交通事故，实现了市政府确定的&ldquo;双下降、<br />零发生&rdquo;目标。二是道路交通环境明显改观。在城区开展了<br />&ldquo;三小车辆&rdquo;禁行活动，查处违规&ldquo;三小车辆&rdquo;×起、乱停<br />乱放×起，城区通行秩序显著提升；在国省道推行部门联合<br />治超模式，查处超限、超载、超员×起，非法改装、非法载<br />人×起，倒逼×台超标、改型车辆主动报。<br /> <br />持续保持重点交通违法行为严管态势，查处酒驾醉驾×起，<br />涉牌涉证交通违法行为×起，不按规定车道行驶×起，超速×<br />起。三是道路交通基础设施明显改善。增设标志标牌×面，施<br />划交通标线×余平方米，增设维修护栏×余米；改、扩建的<br />湖凌四路和鱼清线严格落实交通安全设施&ldquo;三同时&rdquo;制度；<br />完成路网提档升级工程×公里、自然村通达工程×公里和 xx<br />桥改造提升工程，改造危桥 2座，新建农村公路×.2公里，<br />完成了×处安全隐患点段的排查整治。投资×余万元完成了<br />县乡道智能化交通二期工程建设，新建红绿灯路口×处、电<br />子警察×处、视频监控×处，对城区×处红绿灯进行了维修，<br />对指挥中心后台设备功能进行了全面提升，推进了缉查布控<br />系统建设，立体化交通防控体系初见成效。四是交通安全基<br />础工作明显增强。坚持部门协作、资源共享，全县×个乡镇<br />设置交通劝导站、交通服务站×处，代办点×个，完成电动<br />自行车挂牌×余辆。实行交通事故信息通报、问责建议、追<br />责情况发布等工作机制，×名驾驶人被终生禁驾，×名驾驶<br />人被吊销驾驶证。五是文明交通意识明显提高。组织交通志<br />愿服务、文明劝导活动 22次，分批曝光重点违法行为和典<br />型事故案例×起。定期公开驾校学员考试合格率、重点驾驶<br />人交通违法和事故发生率，推送三色预警企业××家<br />（次）。<br /> <br />总的看，我县道路交通安全工作基础扎实、措施有力，特<br />别是实施&ldquo;平安行•你我他&rdquo;行动六年来，一年一小步、几年<br />一大步，实现健康良性发展。成绩来之不易，是县委县政府<br />正确领导、关心支持的结果，是各镇街各部门通力协作、苦<br />干实干的结果，凝结了基层干部职工、执法人员辛勤付出和<br />无私奉献。借此机会，我代表县政府、县道路交通安全综合<br />治理委员会，向同志们表示衷心的感谢和崇高的敬意！<br />成绩代表过去，肯定成绩的同时，更要看到问题，&ldquo;问题&rdquo;<br />包含两方面，客观方面，表现的是风险隐患；<br />主观方面，表现的是弱项短板。当前，疫情防控取得阶段<br />性成效，社会生产生活有序恢复，复工复产复学全面推进，<br />这个时期更要牢固树立红线意识、底线思维，更要科学研判<br />形势，有效应对各类潜在的、现实的交通安全风险：一是复<br />工复产带来的风险。当前经济下行压力增大，一些企业赶工<br />期、抢进度，超速、超载、疲劳驾驶等现象明显反弹。今年<br />全国发生较大交通事故几十起，其中×%的交通事故与营运<br />车辆超速行驶、疲劳驾驶有关。二是群众集中出行带来的风<br />险。一方面，人员流动限制解除后，被压抑的公众购物、休<br />闲旅游、餐饮聚会增多，酒驾醉驾等违法几率增加。同时，<br />高速公路免费通行，交通流量增加×%以上，小汽车、大货<br />车、危化品运输车穿插通行，交通事故风险较大。疫情以来<br /> <br />全国高速公路较大事故占比×%，明显高于去年同期（占比<br />×%）；<br />另一方面，公众心态发生变化，对身体健康、便捷交通更<br />加关注，对疫情期间宽松执法形成依赖（如违停不处罚、一<br />般违法教育...