传交通运输 在全县道路交通安全工作会议上的讲话

在全县道路交通安全工作会议上的讲话<br />这次会议是报请县委县政府同意召开的。主要是传达贯彻<br />全省道路交通安全工作视频会议和全市深化道路交通&ldquo;平安行•<br />你我他&rdquo;行动工作视频会议精神，回顾总结 2019 年以来全县道<br />路交通安全综合治理工作，分析当前道路交通安全形势，安排<br />部署 2020 年工作任务。下面，我讲三点意见：<br />一、肯定成绩，正视问题，坚定做好道路交通安全工作的<br />信心和决心<br />2019 年，各镇街、各部门在县委县政府的坚强领导下，牢<br />固树立生命至上、安全第一的思想，按照党政同责、一岗双责、<br />齐抓共管、失职追责的总要求，全面落实道路交通安全综合治<br />理各项措施，取得了明显成效。主要体现在五个方面：一是道<br />路交通安全总体工作水平明显提升。全县道路交通事故起数、<br />死亡人数同比下降×%、×%，没有发生一次死亡×人以上较<br />大交通事故，实现了市政府确定的&ldquo;双下降、零发生&rdquo;目标。二<br />是道路交通环境明显改观。在城区开展了&ldquo;三小车辆&rdquo;禁行活动，<br />查处违规&ldquo;三小车辆&rdquo;×起、乱停乱放×起，城区通行秩序显著<br />提升；在国省道推行部门联合治超模式，查处超限、超载、超<br />员×起，非法改装、非法载人×起，倒逼×台超标、改型车辆<br />主动报。<br />持续保持重点交通违法行为严管态势，查处酒驾醉驾×起，<br /> <br />涉牌涉证交通违法行为×起，不按规定车道行驶×起，超速×<br />起。三是道路交通基础设施明显改善。增设标志标牌×面，施<br />划交通标线×余平方米，增设维修护栏×余米；改、扩建的湖<br />凌四路和鱼清线严格落实交通安全设施&ldquo;三同时&rdquo;制度；完成路<br />网提档升级工程×公里、自然村通达工程×公里和惠河桥改造<br />提升工程，改造危桥 2 座，新建农村公路×.2 公里，完成了×<br />处安全隐患点段的排查整治。投资×余万元完成了县乡道智能<br />化交通二期工程建设，新建红绿灯路口×处、电子警察×处、<br />视频监控×处，对城区×处红绿灯进行了维修，对指挥中心后<br />台设备功能进行了全面提升，推进了缉查布控系统建设，立体<br />化交通防控体系初见成效。四是交通安全基础工作明显增强。<br />坚持部门协作、资源共享，全县×个乡镇设置交通劝导站、交<br />通服务站×处，代办点×个，完成电动自行车挂牌×余辆。实<br />行交通事故信息通报、问责建议、追责情况发布等工作机制，×<br />名驾驶人被终生禁驾，×名驾驶人被吊销驾驶证。五是文明交<br />通意识明显提高。组织交通志愿服务、文明劝导活动 22 次，分<br />批曝光重点违法行为和典型事故案例×起。定期公开驾校学员<br />考试合格率、重点驾驶人交通违法和事故发生率，推送三色预<br />警企业××家（次）。<br />总的看，我县道路交通安全工作基础扎实、措施有力，特<br />别是实施&ldquo;平安行•你我他&rdquo;行动六年来，一年一小步、几年一大<br />步，实现健康良性发展。成绩来之不易，是县委县政府正确领<br />导、关心支持的结果，是各镇街各部门通力协作、苦干实干的<br /> <br />结果，凝结了基层干部职工、执法人员辛勤付出和无私奉献。<br />借此机会，我代表县政府、县道路交通安全综合治理委员会，<br />向同志们表示衷心的感谢和崇高的敬意！<br />成绩代表过去，肯定成绩的同时，更要看到问题，&ldquo;问题&rdquo;<br />包含两方面，客观方面，表现的是风险隐患；主观方面，表现<br />的是弱项短板。当前，疫情防控取得阶段性成效，社会生产生<br />活有序恢复，复工复产复学全面推进，这个时期更要牢固树立<br />红线意识、底线思维，更要科学研判形势，有效应对各类潜在<br />的、现实的交通安全风险：一是复工复产带来的风险。当前经<br />济下行压力增大，一些企业赶工期、抢进度，超速、超载、疲<br />劳驾驶等现象明显反弹。今年全国发生较大交通事故几十起，<br />其中×%的交通事故与营运车辆超速行驶、疲劳驾驶有关。二<br />是群众集中出行带来的风险。一方面，人员流动限制解除后，<br />被压抑的公众购物、休闲旅游、餐饮聚会增多，酒驾醉驾等违<br />法几率增加。同时，高速公路免费通行，交通流量增加×%以<br />上，小汽车、大货车、危化品运输车穿插通行，交通事故风险<br />较大。疫情以来全国高速公路较大事故占比×%，明显高于去<br />年同期（占比×%）；另一方面，公众心态发生变化，对身体<br />健康、便捷交通更加关注，对疫情期间宽松执法形成依赖（如<br />违停不处罚、一般违法教育为...