交通改革工作会议上的讲话

交通改革工作会议上的讲话 <br> 同志们： <br> 这次全市交通工作会议主要任务是，贯彻落实全国全省交通工作会议精神和市委、市政府一系列决策部署，总结2008年交通工作，表彰先进，研究部署今年工作任务，动员全系统广大干部职工，进一步解放思想，坚定信心，抢抓机遇，乘势而上，推动交通事业平稳较快发展。市委、市政府对交通工作高度重视，翟长生副市长亲临会议看望大家，并将作重要讲话，我们一定要认真学习领会，扎实贯彻落实。下面，我讲三个问题。 <br> 一、2008年交通工作回顾 <br> 2008年是极不寻常、极不平凡的一年。我们经历了令人振奋的大事和喜事，也遇到了意想不到的考验与挑战。面对复杂多变的形势，全市交通系统在市委、市政府坚强领导下，坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕打造区域经济文化高地的总体目标，团结一心，克难奋进，全年完成交通建设投资18亿元，拉动第三产业增长3个百分点，新增就业岗位1万多个，拉动gdp增长1个百分点，贡献率达到6%，为全市经济平稳较快增长作出积极贡献。市交通局被评为2008年度全市科学发展综合考评先进单位。在德州市纪念改革开放30周年十件大事评选中，&ldquo;德州实现村村通油路村村通客车，树起全国农村公路建设一面旗帜&rdquo;入选十件大事，&ldquo;德州市被确定为国家公路运输枢纽城市，进入全国最高层次公路运输网络&rdquo;入选十件大事提名事件。 <br> 回顾一年来的交通工作，具体呈现以下特点： <br> &mdash;&mdash;交通重点项目建设全面提速。前三季度积极适应宏观调控政策，努力克服项目审批更加严格、建设成本持续上涨等不利因素，全市交通建设继续保持较快的发展速度。自11月份开始，为应对金融危机，国家做出加大投资、扩大内需的战略决策，全市交通系统敏锐反应，积极调整工作部署，及时提请市政府成立全市交通重点建设项目前期工作领导小组，重点工程建设全面提速。青银高速济南绕城北线工程建成通车，德滨高速顺利开工建设，济乐、德商高速分别通过国家不同阶段的审批，为下步加快建设奠定了坚实基础。《德州国家公路运输枢纽总体规划》通过专家预审，相关项目加快推进。新建乐陵、宁津、夏津3个县级客运中心。高标准建成东方红路减河大桥，改造堤岭大桥，圆满完成行政中心路网、景观桥、景观沟渠和新城11号线等市区工程建设任务。 <br> &mdash;&mdash;村村通油路通客车顺利实现。认真落实市委、市政府提出的&ldquo;实现所有行政村通油路通客车&rdquo;的任务目标，层层签订目标责任书，强化监督考核，统筹安排项目，全力加快工程进度。新建改造农村公路1500公里，建设大中桥梁40多座，完成农村公路渡口改造项目2处，新建&ldquo;四位一体&rdquo;乡镇交管所49个，新增农村客运线路60条，新投放客运班车360辆，全面实现村村通油路、村村通客车，成功兑现市委、市政府的郑重承诺。大力开展农村公路质量年活动，认真组织农村交通建设管理&ldquo;回头看&rdquo;活动，取得了大量翔实准确的基础数据。探索建立农村公路管理养护长效机制，大力推行标准化养护，切实加强日常养护和预防性养护，全市农村公路综合好路率达到75%以上。宁津县被省政府命名表彰为全省农村公路建设养护示范县。 <br> &mdash;&mdash;国省干线公路建设成效显著。完善管理体系，创新管理模式，提高工程质量，圆满完成陵县g104与s315连接线、永莘路临邑城区段等5项路网改建工程，改造国省干线公路40多公里。牢固树立&ldquo;365天不变样&rdquo;的养护理念，深入实施五大养护工程，大力推行精细化养护，创建文明样板路678公里，占全市干线公路总里程的61%。加大危桥改造力度，全市干线公路一、二类桥梁达到桥梁总数的96%，路网综合通过能力和通畅水平明显提高，综合好路率达到90％，干线公路养护工作始终走在全省前列。 <br> &mdash;&mdash;交通经济运行稳中有升。加快运输结构调整和运输集约化、公司化经营管理力度，大力发展高速客运、快速货运、现代物流等先进的运输生产力。全市营运汽车达到3.4万辆，其中营运客车5412辆，营运货车2.9万辆，中高档客运班车比例达到50%，厢式货车比例达到28%，重型货车比例达到42%。新增客运集约化线路2条，开通德州到济南机场客运班车，实现空地两种运输方式无缝衔接。全年道路运输完成客运量7714万人，旅客周...