市加油站行业发展计划
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市加油站行业发展计划 <br />为适应我市“*”期间经济和社会发展的需要,维护我市成品油市场正常的经营秩序,规范加油站建设行为,严肃成品油经营企业市场准入规定,保障生产生活用油的需要,根据《商务部办公厅关于进一步完善加油站行业发展规划的通知》要求,结合我市经济发展和成品油行业发展的现状,制定*市*-2010年加油站行业发展规划。 <br />一、“*”前三年我市社会经济、交通、运输业和加油站行业建设发展基本状况 <br />*市位于*自治区东部是科尔沁草原的主体。全市总面积6万平方公里,辖5旗1市1县l区和一个经济技术开发区,总人口310万人。 <br />*市地理位置优越,土地、矿产和农畜产品资源丰富,能源充足,交通、通迅发达,市场体系健全,蕴藏着巨大的发展潜力。 <br />几年来,社会经济蓬勃发展,年均经济增长率保持两位数,*年国内生产总值238亿元,人均生产总值,城镇居民人均可支配收入,农牧民人均纯收入,分别较2000年增长59.7%和提高,,。 <br />*市境内有6条铁路通过,*“二级三级”编组站建成后将跨入全国十四大编组站行列。以4条国道为主,形成四通八达的公路网。*民航可起降中型客机,有航班直达北京、呼市。 <br />“*”期间,我市以建设绿色交通枢纽为中心,构筑“三纵四横五出口”绕城主干线公路格局;建设千里穿沙公路,推进沙 <br />区生态工程建设;形成“一通二主三支持”的公路网络。“*”前三年,完成投资27.2亿元,是“九五”投资总和的1.2倍。全市公路总里程达到8869公里,公路密度达到每百平方公里15公里,接近全国平均水平,是全区平均公路密度的2.5倍。全市己建成一级公路120公里,二级公路836公里,全市晴雨通车的黑色路面总里程达到2575公里,占全市公路总里程的1/3,乡通油路率达到85%,通班车率达到100%,村通公路率达到88%,通班车率达到94.5%,目前,从*市主城区乘汽车到各旗县政府所在地办事,都可以在4个小时内到达,能够实现当天往返,标志着在总面积近6万平方公里的*市,己建成了公路四小时经济圈,对我市的经济和运输业的发展起到了重要的基础性和促进作用,使运输业蓬勃发展起来,截止到*年底全市机动车拥有量16.6万台,比2000年l1.3万台,增加5.3万台,增长46.9%:其中载客汽车2.2万台;货运汽车2.1万台,分别比2000年增长29.4%、31.3%。 <br />由于交通、运输业的迅速发展,我市成品油销量逐年增加,成品油市场不断扩大,预计今年成品油经销量达到24.9万吨,比2000年翻一番。目前全市成品油批发企业7家,己有344座加油领取了《成品油零售经营批准证书》,其中石油系统所属加油站为 <br />117座,占加油站总数的34%。基本满足全市生产生活用油需求。 <br />二、“*”期间我市成品油需求量预测 <br />根据*,“*”期间我市国内生产总值年均增长18.9%,到2010年国内生产总值达到799亿元,比*年增长2.4倍。公路建设继续按照“三纵四横五出口”的总体规划,形成“一通二主三支持”的公路网络,以国道省道主干线、出口路和主要经济连接线为重点,大幅度提高路网密度和干线公路等级。到2010年公路总里程达到公里,比*年7745公里,增加1.2倍,公路密度达到28公里/百平方公里;随着城市化、工业化、产业化进程的快速发展和人民生活水平的提高,小轿车逐步进入家庭,机动车的拥有量将大幅度增长,预计2010年机动车总数量达到辆(台),比*年增加1.2倍。由于经济各方面的全面增长,“*”末期全市成品油消费总量将达到60万吨,比*年20万吨,增加3倍,因此,我市成品油市场将会逐年增长的趋势。 <br />三、“*”期间全市加油站行业规划 <br />(一)加油站新建数量 <br />*年至2010年我市规划新增加油站159座,并分两个阶段实施。其中*年至*年规划新增加油站91座:|2008年至2010年新增加油站68座。 <br />(二)加油站布局的基本原则 <br />1、加油站建设规划以当地经济发展现状为依据,与城市总体 <br />建设规划、交通道路发展规划相适应,具有一定的超前性,做到加油站布局合理,功能完善,能够较好地满足经济社会发展和人民生产生活需要。 <br />2、根据商务部商改字[*14号通知要求,国道、省道百公里加油站数量原则上不得超过6对,(即同侧两站间距不小于20公里);设在高速公路上加油站数量原则上百公里不得超过2对;旗县市区政府所在地及以上城市新建加油站服务半径控制在0.9公里。设在县、乡道上的加油站间距原则上控制在7公里左右。 <br />(三)、加油...
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