工程机械厂实践总结

工程机械厂实践总结 <br> 这次为期2周的生产见习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成型机厂、上汽通用五菱等5个工厂。可以说我们在这2周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅： <br> 1.实习目的： <br> 生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。 <br> 2.实习内容： <br> ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法 <br> ②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等 <br> ③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备 <br> ④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法 <br> ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识 <br> 3.实习时间： <br> ①柳州工程机械厂-------------6月21日整天 <br> ②柳州东风汽车厂-------------6月22日下午 <br> ③柳州钢铁厂-----------------6月23日上午 <br> ④柳州力风塑料成型机厂-------6月23日下午 <br> ⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天 <br> ⑥整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日 <br> 定点实习厂 <br> 柳州东风汽车厂简介 <br> 东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了&ldquo;柴油东风，柳汽正宗&rdquo;的美誉。 <br> 1991年，东风柳汽创出了&ldquo;乘龙&rdquo;品牌并迅速形成市场知名度，奠定了&ldquo;一门双杰，东风乘龙&rdquo;的产品格局。 <br> 自从1997年成为国内最早通过is9000质量认证的汽车生产企业之后，东风柳汽的事业就上了一个台阶。2001年，东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车－东风&ldquo;风行&rdquo;商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。 <br> 目前，东风柳汽已形成年产&ldquo;东风&rdquo;和&ldquo;乘龙&rdquo;商用车辆、&ldquo;风行&rdquo;乘用车辆的生产能力。 <br> 柳州汽车厂六个发展历程 <br> （1）建厂期：上世纪50年代，主要以农用机械为主。 <br> （2）1969年：生产出2.5t载用柳江牌卡车。 <br> （3）1981年：生产出柴油翻斗车，同时加入了中国第二汽车制造厂，采用东风品牌。 <br> （4）1991年：柳汽生产出新品牌---乘龙（平头车）。 <br> （5）1997年：以75%的股权加入东风集团，成为其子公司，正式更名为东风柳州汽车有限公司。 <br> （6）2003年，成立东风集团和雷诺公司 <br> 生产基地：主厂、二基地（85年始建，位于柳江县，占地为714亩）、三基地 <br> 七大车间：车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间 <br> 四大部件：汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身 <br> 生产线：重车线、大车线、小车线 <br> 2003年生产能力：大车辆小车辆 <br> 乘龙精神：自立自强创优创新同心同德为国为民 <br> 通过在柳汽公司车桥厂的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。机械加工工艺方面我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程，听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下：（对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录） <br> 由于汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，所以转速不同，为防止转弯时出现滑动、滑拖现...