汽车维修实习心得体会三篇

汽车维修实习心得体会三篇<br />　　汽车维修实习心得体会<br />　　今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我自身<br />在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深<br />刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道<br />路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是<br />每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分<br />难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都<br />该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过<br />程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总<br />是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞<br />懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指<br />导老师和同事。<br />　　通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强<br />了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极<br />面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。<br />　　对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个<br />组&mdash;&mdash;主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十<br />分重要的作用。<br />　　在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿<br />态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。<br /> <br />之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的<br />进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候<br />都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一<br />直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我<br />们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交<br />通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须<br />是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作<br />用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车<br />前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。<br />此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和<br />行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通<br />过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了<br />我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、<br />位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参<br />加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之<br />后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器&mdash;变速器、前桥、后桥、前悬、<br />后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去<br />拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之<br />前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆<br />解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之<br />下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明<br />白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习<br />的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到<br />事半功倍的效果。<br />　　拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干<br />不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆<br />的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数<br />据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协<br /> <br />调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。<br />　　由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们...