空乘工作心得体会（共3篇）

空乘工作心得体会（共 3 篇） <br />第 1 篇：空乘工作心得体会空乘指的是航空飞机上从事为旅客服务的人员，也叫做&ldquo;航空乘 <br />务员&rdquo;。下面是小编整理的空乘工作心得体会，希望对大家有帮助！空乘工作心得体会 1 这 <br />是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有 5 年工作经验的空乘，有很多 <br />的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语；飞机 <br />上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识；不论飞国内还 <br />是国际航班都需要流利的中英文；机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积 <br />累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的 <br />熟练。 <br />  做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些 <br />当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国 <br />际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更 <br />重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得 <br />心应手。 <br />  我想，如果一位旅客登机时，却看见空中乘务员正在滔滔不绝的谈论着一些不相干的事 <br />情，这时旅客会对我们的公司和员工留下一个什么样的印象呢 他可能在想：我们根本不重 <br />视旅客，对他们不屑一顾或者想我们公司的管理体制很松散等等一些对我们公司形象不利的 <br />看法。反之如果旅客登机看见整洁的客舱，舒适的座椅，随时待用的咖啡，最新的报刊杂志 <br />时，旅客会感觉到自己得到了重视和尊重，心里就会非常认同我的努力，也会感到非常高兴。 <br />  在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务，实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人 <br />际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理，关心旅客，热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、 <br />手勤、腿勤，尽量满足旅客提出的要求，让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工 <br />作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。 <br />  总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习， <br />把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行我认为对不同旅客提供不 <br />同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲 <br />突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要 <br />做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力。处理不失平衡，最好把大事化小，小事化无。空 <br />乘工作心得体会 2 空中乘务员工作不但薪资高、工作环境好、而且地位看上去很不错。这的 <br />确是一个事实！空中乘务员工作往往给人一种神秘感，其实不要把这一职业过分理想化。当 <br />你乘坐飞机在外面飞一天的时候，一站就是十几个小时，从早到晚十几个小时我们对顾客都 <br />要面带微笑，都得呈现出饱满热情的状态。天长日久，这也是对我们身体的严峻考验。所以 <br />空乘人员的业务素质和心理素质要求以及工作量大等方面也都是我们了解的方面。空中乘务 <br />员工作特点贯穿于整个飞行准备和着陆其间， 它与地面餐饮招待服务有很大的不同和难度 <br />要求。 我先从空中乘务员工作的岗位职责说起吧。 <br />  空中乘务员应对乘客提供的服务如：饮料、餐点、旅行常识以及简单的医疗协助。当飞 <br />机遭遇紧急情况必须迫降海上或陆地时，空中乘务员就要根据平日训练程序并在机长的指导 <br />下，协助乘客迅速安全撤离飞机。空中乘务员还要帮助乘客解决医疗问题和应急情况。FAA <br />在急救训练的要求上涉及到了紧急情况的处理，包括&rdquo;疾病、受伤或其它异常情况&rdquo;。 <br />  在 25000 英尺以上高空工作的机组人员，必须接受与海拔有关的各种应急教育，如处理 <br />呼吸困难、缺氧等情况。 一般而言， 空乘人员必须在飞机起飞前完成报道手续（国内航线 <br />30 分钟， 国际航线 40 分钟）， 报到前服装仪容必须准备完毕。起飞前机长会集合全体人 <br />员做任务指示和分配。空乘人必须整理报纸杂志准备毛巾，饮料以及餐点。旅客登机时，空 <br />中乘务员应在门口欢迎，指引旅客入座以及飞机起飞前救生衣示...