在全市充电基础设施建设推进会上的讲话(一）

在全市充电基础设施建设推进会上的讲话<br />在全市充电基础设施建设推进会上的讲话<br /> 按照市委、市政府加快推进充电基础设施建设的有关要<br />求，我们今天在这里召开全市充电基础设施建设推进会议，<br />这是专班各成员单位、各县市区、各建设运营企业齐聚一堂，<br />共同召开的第一次大会。主要目的是对当前全市充电桩建设<br />进展情况进行全面梳理和认识，共同探讨下步发展方向和重<br />点。刚才，谷相国同志通报了各县市区目前建设任务进展情<br />况，县市区代表和企业代表作了交流发言，讲的都很好，我<br />也深受启发。国网和嘉祥县还进行了现场签约，作出了行动<br />表率。针对下步充电基础设施建设推进，我再讲几点意见。 <br /> 一、统一思想，正确认识充电基础设施建设的重要意义 <br /> 充电基础设施是新能源汽车产业发展的基础和保障。在<br />环保如此严峻的形势下，电动汽车的推广应用是必然趋势。<br />充电桩是新能源汽车的核心基础设施，对发展新能源汽车产<br />业至关重要。目前，充电桩的保有量还远远满足不了新能源<br />汽车的充电需求，成为制约新能源汽车产业发展的重要因素。<br />加快推进充电基础设施建设，有利于为新能源汽车的推广铺<br />平道路，突破新能源汽车产业发展的瓶颈制约。补齐这块短<br />板，将有力推动我市新能源汽车产业发展，为打赢蓝天保卫<br />战提供有力支撑。 <br /> 新能源汽车充电桩是新基建重点推进领域。今年月份，<br /> <br />中共中央政治局常务委员会指出要加快新型基础设施建设<br />进度。同时，国家将新能源汽车充电桩建设纳入新基建七大<br />推进领域之一。新基建政策带来充电桩板块的加速投资，为<br />充电桩行业发展带来中重大发展机遇。市委、市政府高度重<br />视，成立了新基建指挥部，设立了充电桩专班。在新基建的<br />浪潮中，加快布局建设我市充电基础设施，是市委市政府的<br />重要战略部署，对完善我市城市基础设施建设具有重要意义。 <br /> 二、精准把脉，认清充电基础设施建设发展形势和问题 <br /> 近年来，我市在推进充电基础设施建设上已经开展了一<br />系列工作，也取得了一定成绩。 <br /> 前期，市政府制定出台了《市十三五电动汽车充电基础<br />设施发展规划》《加快全市电动汽车充电基础设施建设实施<br />方案》，将充电基础设施建设列为年为民办十件实事之一，<br />为我市充电基础设施建设奠定了基础。 <br /> 年尤其是今年以来，借势新基建，市政府进一步推进充<br />电基础设施加快布局。市电动汽车充电基础设施建设运营专<br />班编制了加强和规范我市电动汽车充电基础设施建设运营<br />管理的实施方案，制定了三年行动计划;市能源局在全市优<br />选了一批个新能源汽车充电站合计个充电桩项目，给予奖补<br />资金万元，提振了企业投建充电基础设施的积极性。 <br /> 从目前来看，市已建成充电桩数量个，已备案充电桩个，<br />接入省充电基础设施公共服务平台的充电桩个。已经有供电<br /> <br />公司、济南特来电、邹城正方万帮和在座的十几家企业积极<br />投入市电动汽车充电基础设施建设。 <br /> 但是我们也应清醒的认识到，市充电基础设施建设运营<br />仍存在一些问题和堵点。 <br /> 一是充电基础设施保有量不足。从充电桩年报看，全国<br />充电桩保有量达万个，车桩比.:;而我市年充电桩保有量个，<br />远低于全国平均水平，充电桩保有量不足的问题仍然凸显。 <br /> 二是工作推进力度不足。受机构改革等客观因素影响，<br />除邹城市规划布局工作开展较为超前，其余各县市区充电桩<br />建设仍以市场推进为主，政府推进力量较弱。还有部分县市<br />区思想认识不足，对充电桩建设的重视程度不够，工作开展<br />缓慢。市级层面因专班成立时间较短，各成员单位沟通联系<br />较少，还没有形成专班推进合力。 <br /> 三是充电桩建设中仍存在诸多堵点卡点。建设运营企业<br />反复提到的公共场所选址难问题、充电桩进小区难问题、电<br />压容量不足问题，油车占位难以治理问题、电价偏高影响利<br />用问题等，极大的制约着充电基础设施的建设发展。 <br /> 三、强化措施，全力推进充电基础设施建设取得新突破 <br /> 一要明确目标保完成。月份市专班成员单位联合出台的<br />充电基础设施建设实施方案，明确提出今年全市电动汽车充<br />电基础设施保有量要达到个，并将任务目标...