局长在交通与物流建设会讲话

局长在交通与物流建设会讲话 <br> 同志们： <br> 今天我们在这里召开第四季度例会，主要内容是研究安全生产与交通大物流建设。关于交通大物流建设工作，刚才市运管处吴晓根书记已代表市局作了具体工作布置。下面我就做好交通物流建设与安全生产讲两个方面的意见。 <br> 第一方面：加快我市交通大物流建设步伐 <br> 一、提高认识，深刻领会交通大物流建设工作的重要性和紧迫性 <br> 去年12月，在全省经济工作会议上，省委书记对交通工作提出三大任务：建设大港口、大路网、大物流。今年10月，省政府出台了《关于进一步加快发展现代物流业的若干意见》，今年11月19日，王建满副省长在全省交通大物流工作会议上主要讲了三句话，即对物流工作&ldquo;坚决抓、坚定抓、坚持抓&rdquo;。厅长讲了《扎实推进大物流建设加快交通运输业转型升级》，这些充分表明了省委、省政府、省交通厅对发展服务业和现代物流业的高度重视。 <br> 现代物流发展水平是衡量一个国家和地区综合竞争力的重要标志。发展现代物流业有助于降低物流成本，有助于推动我省的比较优势转化为竞争优势，有助于改善发展环境和满足多样化的服务需求，实现集约式发展，提高经济竞争力和人民生活品质。 <br> &ldquo;建设大物流&rdquo;是推动交通自身科学发展的重要抓手，有助于提升传统运输业。为抵御当前国际经济环境的不利影响，扭转经济增速过快下滑，帮助企业渡过&ldquo;寒冬&rdquo;，目前国务院已出台了进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施（2年投资4万亿），包括加快交通基础设施建设、鼓励企业技术改造等，省、部也分别出台了相应措施。这对交通行业和物流业都是一次促进科学发展、转型升级的机遇。转型升级主要有四个着力点，即着力提升产业层次，着力推动企业创新，着力促进产业融合，着力狠抓节能减排。&ldquo;建设大物流&rdquo;正抓住了这几个着力点。&ldquo;建设大物流&rdquo;可以降低传统交通运输企业成本和社会物流成本，做大做强现代物流业，用现代物流的理念提升传统的交通运输行业，进而推进交通发展方式的&ldquo;三个转变&rdquo;（即由主要依靠建设向建、养、管、运并举转变；由主要依靠外延式增长向内涵式发展转变；由主要依靠各种运输方式独立发展向综合运输协调发展转变），促进交通运输由传统产业向现代服务业转型。当前经济运行和物流业发展出现的一些困难和挑战，正是一种倒逼机制，推动我们更深入地贯彻落实科学发展观，更紧迫地推进大物流建设，紧紧抓住两个机遇（交通运输仍处于大建设、大发展阶段的机遇，我国经济处于转型期的机遇），把握住当前宏观政策调整的时机，加快促进交通行业转型升级，努力实现发展的新跨越。 <br> &ldquo;建设大物流&rdquo;是交通开展节能减排工作的重要举措，有助于建设资源节约型、环境友好型行业。&ldquo;建设大物流&rdquo;有助于提高运输效率，促进运输结构调整，降低传统交通运输企业成本和社会物流成本，是交通系统按照科学发展观要求做好节能减排工作的重要举措。一方面，&ldquo;建设大物流&rdquo;可以通过整合资源、优化运输组织、提高运输效率来达到节能降耗的目的。通过建立物流节点体系来整合各种物流资源、完善运输网络；通过促进物流市场的规模化和集约化经营来提高运输效率、降低经营成本；通过建设公共信息平台来加强信息共享，以提高车辆装载率、降低车辆空驶率；通过推广先进的运输组织方式，提高运输效率。另一方面，&ldquo;建设大物流&rdquo;可以通过促进运力结构调整来实现节能降耗的目的。通过经济的手段，引导运输经营者购买使用节能、环保、标准化的车辆；推广先进成熟的节油型车辆，淘汰高耗老旧车辆。 <br> 二、强化资源整合，形成联动合力 <br> 各级交通主管部门和行业管理机构，要积极向地方政府汇报，争取对交通物流业发展的支持和帮助。同时要加强与相关部门，特别是与政府指定的物流主管部门的联系沟通，建立健全行业自律组织机构，充分发挥行业协会作用，在管理上形成合力，在投入和建设上整合资源，共同推进现代物流业的发展。 <br> 三、加强舆论宣传，营造良好氛围 <br> &ldquo;建设大物流&rdquo;需要各级政府及相关部门的理解、关心与支持，需要各物流企业积极主动的配合，需要社会的广泛关注与参与，因而我们不能闭门造车，除了在...