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公路建设和一大四小工程建设建议

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公路建设和一大四小工程建设建议 <br> 公路建设,是我县基础设施建设的重点,也是社会关注的焦点。“十一五”期间,我县农村公路建设工作在县委、县政府的正确领导下,在县人大、县政协的监督指导下,坚持“公路建设网络化、通达深度纵深化、工程质量最优化、管理养护长效化”的四化理念,全力实施农村公路通畅和通达工程,大力改善了我县农村公路的通行条件,加速提升我县农村公路的品位。近几年来农村公路建设得到迅速发展,给我们留下了深刻的印象。 <br> 一是公路建设成效显著。经过县、乡(镇)、村三级的共同努力,全县农村公路建设取得了可喜的成绩,交通面貌发生了巨大变化。2005年末,全县公路通车里程978.07公里,其中:乡道338.38公里,村道374.73公里,全县169个行政村仅有51个通水泥路,通水泥路里程126.5公里,行政村通畅率30.2%。至2009年末,全县公路通车里程1254.3公里,其中:乡道377.571公里,村道583.684公里。“十一五”期间,全县累计投入农村公路建设资金2.16亿元,通车里程比2005年未增加276.23公里、解决118个行政村通水泥路,通村水泥路里程750公里.通畅率、通畅里程分别比”十五”期间提高131.3%和493.8%,全县农村公路通水泥路里程达876.5公里.实现100%行政村通水泥路的规划目标,超前完成70%自然村通水泥路的建设任务.在抓好通村水泥路建设的同时,加快公路桥梁建设,完成了莒洲大桥等6座桥梁计620延米的建设。促进农村交通又好又快可持续发展,改善民生、方便群众出行。 <br> 二是做好了项目争资文章。农村公路重点项目主要是沟通乡(镇)之间的断头路,畅通多个行政村的要害路,通往大山深处的未尾路。由于重点农村公路里程长、工程量大、资金投入多,仅靠国家补助每公里,实施难度艰巨,只有加大争取省、市支持的力度,加强沟通,力争列入省交通厅的农村公路建设重点项目规划,争取最高的上级补助资金,才能解决重要农村公路的资金问题。县交通局跑省、跑市,争取项目资金,“十一五”期间共争取上级补助,有效缓解了我县农村公路建设资金制约,加快推进了我县农村公路建设步伐。 <br> 三是日常养护到位。建是基础,管是关键,用是目的。不断加强日常养护工作,及时修整路肩、除杂乱荆棘,搞好水沟畅通,做到路面平整整洁,路基坚固稳定,路桥及沿线养护设备完好,标志牌齐全,有效延长了公路的使命寿命。 <br> 几年来,在县委、县政府的领导和大力支持下,我县的农村公路建设取得了显著成绩,为我县社会经济的快速发展提供了良好的道路通行条件。 <br> “一大四小”工程建设是一项功在当代,利在千秋,事关经济和社会科学发展的长远战略,在开展造林绿化“一大四小”工程以来,我局在105线、新七石线、新洲线共栽植路树株,其中樟树株,女贞株,紫微株,白杨株,湿地松3500株,夹竹桃3500株,共投入资金272万余元。为确保新栽路树的成活率,我局不断加强了新栽路树的培土、扶正等管护工作,现在正值树苗生长的最佳时机,我局将精心组织,周密部署,确保全面完成“一大四小”工程建设任务,为推动科学发展、进位赶超、绿色崛起作出新的更大的贡献。 <br>

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发布时间:2023-01-16 10:49:10 页数:3
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文章作者:U-12562

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