【创新设计】（福建专用）2022届高考地理一轮复习 专项限时训练 第二部分 人文地理 第十章 交通运输布局及其影响 第2讲 交通运输方式和布局变化的影响 新人教版

第2讲交通运输方式和布局变化的影响(时间：45分钟　满分：100分)一、选择题(每小题4分，共60分)　读三城市示意图。回答1～3题。1．根据三城市地域形态，可以看出在城市发展过程中(　　)。A．均沿铁路延伸B．地域形态均呈狭长条状C．促使其发展的因素与形成的因素相同D．城市形态是一个动态的变化过程2．株洲被称为“火车拉来的城市”原因是(　　)。A．交通条件决定城市的规模B．株洲的城市形态受铁路影响C．铁路运输促使株洲的发展D．铁路运输城市建设所需要的原料等3．株洲和嘉兴的城区分布表明(　　)。A．交通线的变化引起城市分布的变化B．城区的分布变化带动交通线的发展C．沿河分布没有沿铁路分布好D．城区由沿铁路分布发展到沿河流分布解析　第1题，城市形态是一个动态概念，是不断变化的。三城市均沿交通线分布。第2题，湘黔线、京广线和浙赣线在株洲交会，促进了城市发展。第3题，8\n两个城市均由沿河分布，发展到沿水路、铁路延伸。答案　1.D　2.C　3.A下图为某城市空间形态变化示意图。读图完成4～5题。4．从图中可以看出早期的城市是(　　)。A．沿铁路延伸B．沿垂直于公路走向的方向延伸C．受地形的影响D．沿河流延伸5．从1980年到2022年，图示城市空间形态变化的主要原因是(　　)。A．交通运输方式和布局的变化B．矿产开发和人口数量的变化C．生活方式和消费水平的变化D．地表形态和河流径流的变化解析　第4题，读图可知早期的城市沿河流分布。第5题，读图可知，其城市空间形态由1980年的沿河分布变为2022年的沿公路、铁路分布，这说明交通运输方式和布局的变化造成了城市空间形态的变化。答案　4.D　5.A读华北地区某区域图，回答6～7题。6．图中聚落分布的特点是(　　)。8\nA．沿河流分布B．沿公路分布C．沿等高线分布D．邻矿产资源分布7．聚落A的发展趋势是(　　)。A．南北延伸B．东西延伸C．东北—西南延伸D．团状发展解析　第6题，图中聚落大多分布在公路线两侧。第7题，聚落A沿公路线伸展，其走向为东北—西南。答案　6.B　7.C读图，完成8～9题。8．该城市拟建的大型服装批发城应布局在图中的(　　)。A．①处B．②处C．③处D．④处9．近几年影响该城市发展的主导因素是(　　)。A．河流B．政策C．铁路D．科技解析　第8题，大型服装批发城应布局在交通便捷的城市边缘或高速公路沿线，所以应布局在①处。第9题，该城市老城区沿河分布，规模较小，新建工业区沿铁路分布，规模大，故影响该城市发展的主导因素为铁路。答案　8.A　9.C哈尔滨地铁始建于2022年，总体规划有5条线和2条支线，总里程143千米。1号线一期工程预计于2022年底通车。读图完成10～11题。8\n10．关于哈尔滨地铁建成后的影响，说法正确的有(　　)。①改善了哈尔滨市内交通的状况，提高了汽车的行驶速度　②从根本上解决了哈尔滨市的交通问题　③对哈尔滨市内交通影响不大　④带动地铁沿线地区的房地产价格上涨A．①②B．③④C．①④D．②③11．关于哈尔滨地铁线路的叙述，正确的有(　　)。①首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区，客流量大　②3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况　③换乘站应尽量与其他运输方式的站点接近，以利于乘客出行　④从哈尔滨地铁的布局可以看出，客流量主要集中在城市北部地区A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④解析　第10题，地铁建成后，由于分流了地面上的人流量，使交通更为通畅，汽车的速度得到提高；地铁虽在一定程度上缓解了交通拥堵，但不能从根本上解决交通问题；由于地铁沿线交通便利，将会带动沿线地区的房地产价格上涨。第11题，从图中可以看出，1号线贯穿哈尔滨市中心地区，该线路的修建能很好地缓解市中心的交通压力，所以应优先修建；图中显示城市北部地铁线路密集，说明北部客流量较大；3号地铁环线连接1、4、2、5号线，能有效缓解博物馆地区交通拥堵状况；城市交通是为了方便人们出行，因此换乘站应尽量与其他运输方式的站点接近，以利于乘客出行。答案　10.C　11.D(2022·徐州高三教学质量检测)读“我国北方某地区城镇分布图”，完成12～13题。8\n12．对当地工业区位选择起主导作用的是(　　)。A．原料、交通B．劳动力、市场C．市场、科技D．科技、交通解析　图中的图例有采矿工业城镇、加工工业城市、采矿加工工业城市及铁路线，该地工业区位选择的主导因素应是原料和交通。答案　A13．下列最有可能成为该区域中心城市的是(　　)。A．淄川B．张店C．黑旺D．王村解析　图中张店位于交通枢纽处，最可能成为该区域中心城市。答案　B读下列两幅图，完成14～15题。14．两图所示的含义是(　　)。①零售商业面积与行人流量之间存在负相关关系　②零售商业面积与行人流量之间既存在负相关关系，8\n也存在正相关关系　③道路交叉口对零售商业的吸引力小于公交站点　④道路交叉口对零售商业的吸引力大于公交站点A．①②B．③④C．①③D．②④15．如图所示，影响零售商业布局的主导因素是(　　)。A．交通、市场B．行人、营业面积C．营业面积、人口密度D．营业面积、交通解析　第14题，左图显示行人数量增加的时候，零售商业面积既有增大，也有减小，②正确。右图显示与交通节点相同的距离，道路交叉口的零售商业面积大，④正确。第15题，行人数量的多少，代表市场，从左图可以看出市场对商业活动的影响；右图表示道路交叉口和公交站点与零售商业的关系，从图中可以看出交通对商业活动的影响。答案　14.D　15.A二、综合题(共40分)16．下图是某大城市平面略图，读图回答下列各题。(20分)(1)简述1980年以前的老城区的选址原因。(2)简述拟建大型超市离开老城区的原因。(3)简述大型服装批发市场建在图示地区的原因。(4)简述拟建蔬菜基地选址在图示地区的原因。解析　(1)在交通便利的地方，有利于开展商贸活动，有利于城市的形成。内河运输是历史最悠久的运输方式，河流交汇处是人流、物流的集散地，经常形成城市。(2)随着公路和铁路运输的发展，水运的地位下降，城市不断向陆路运输便利的地方发展，商业也随之发生变化。(3)大型服装批发市场占地面积大，运输量大，一般布局在土地价格(或租金)较低，交通便利的地方。(4)根据蔬菜生产的特点和图中信息分析原因。答案　(1)老城区位于河流交汇处，水运便利，水源充足。(2)由于公路、铁路运输的发展，水运在交通运输中的地位下降，城市、商业向陆路交通便利的地方发展。8\n(3)靠近铁路、公路，交通便利；位于郊区，地租便宜。(4)靠近城市、公路，有利于蔬菜的运输和销售；靠近河流，水源充足。17．读京沪高速铁路济南站规划图，回答下列问题。(20分)(1)决定京沪高速铁路建设的首要因素是________。(2)专家称京沪高铁济南西客站将成为带动济南西部，进而推动全市发展的“发动机”，试解释其原因。(3)济南西部将借此契机打造城市副中心，应采取什么措施？(4)山东省东西部经济发展水平差异较大，京沪高速铁路的建设将对山东省西部的发展产生哪些有利影响？解析　京沪高速铁路建设是为缓解我国东部地区南北客运压力而投资建设的，决定其建设的首要因素为社会经济发展的需要。京沪高速铁路济南站选定济南西部，对济南市尤其是其西部地区的经济发展、城市建设等会产生巨大而深远的影响。济南西部应凭借此客站对经济、社会、城市建设的巨大拉动作用，进一步扩大城市发展空间，加快基础设施建设。京沪铁路经过山东省西部，对该地区的影响是必然会加快商品流通，带动基础设施建设，拉动相关产业发展，加快经济建设步伐。答案　(1)社会经济因素(2)京沪高铁济南西客站的建设，使济南西部区位优势更加突出；形成客站商务区，带动西部现代服务业发展；推动西部房地产业发展和基础设施建设。(3)加速济南西部交通网及相关设施建设；加快城市新区规划建设；提高城市新区经济功能，合理发展相关产业。8\n(4)大量投资将增加就业机会，并强力拉动相关产业的发展；将推动山东省西部基础设施的建设；促进商品流通，加快脱贫步伐；带动沿线第三产业的发展。8