安徽省滁州市定远县民族中学2022-2023学年高一地理下学期期末试题（Word版附解析）

2022-2023学年度第二学期高一期末检测试卷地理试题第I卷（选择题）一、选择题（本大题共16小题，共48分）有研究认为区域人口老龄化的影响因素可以分为直接和间接两类。直接因素导致老年人口数量增减和老龄化水平升降，是塑造人口老龄化时空格局的内因；间接因素通过影响直接因素进而影响人口老龄化的时空特征。读老龄化影响因素对我国县域人口老龄化的作用机制和传导路径图，完成下面小题。1.关于图中迁移率对人口老龄化率的影响，下列说法正确的是（）A.珠三角县域净迁入人口越多，老龄化程度越高B.珠三角县域净迁入人口越多，老龄化程度越低C.中西部县域净迁出人口越多，老龄化程度越低D.中西部县域净迁出人口越少，老龄化程度越高2.导致县域人口老龄化水平提高的条件有（）①人均收入水平下降②人口受教育程度提高③医疗卫生条件改善④自然环境舒适性变差A.①④B.③④C.①②D.②③【答案】1.B2.D【解析】【1题详解】珠三角等地区的人口老龄化率持续维持较低水平，直接原因是净迁入人口规模庞大；中西部等地区则因人口外迁的规模较大，一直是人口老龄化率的高值区，B正确、ACD错误。故选B。【2题详解】 人均收入水平上升、医疗卫生条件改善、人口受教育程度提高、居住条件改善以及自然环境舒适度提高等都会提高县域人口老龄化水平，②③正确、①④错误。故选D。【点睛】人口老龄化是指人口生育率降低和人均寿命延长导致的总人口中因年轻人口数量减少、年长人口数量增加而导致的老年人口比例相应增长的动态。两个含义：一是指老年人口相对增多，在总人口中所占比例不断上升的过程；二是指社会人口结构呈现老年状态，进入老龄化社会。国际上通常看法是，当一个国家或地区60岁以上老年人口占人口总数的10%，或65岁以上老年人口占人口总数的7%，即意味着这个国家或地区的人口处于老龄化社会。苏里南人口约60万，人口构成中有来自中国广东省等地的华裔，中国农历新年是全国性节日之一。该国人均国内生产总值约为7千美元（2020年），工业以铝土矿开采和加工为主，原始森林覆盖率超过90%，2014年已实现二氧化碳零排放。读图完成下面小题。3.与中国广东省相比，苏里南（）A.天然植被开发程度更高B.同属于热带季风气候区C.经济发展水平大体相当D.迎来中国农历新年较晚4.苏里南（）A.人口密度北部大于南部B.铝土矿开采过程实现二氧化碳零排放C.保护区地形以平原为主D.北部沿岸地区受寒流影响形成沼泽【答案】3.D4.A【解析】【3题详解】 依据材料信息：苏里南“原始森林覆盖率超过90%”，因此与中国广东省相比，苏里南天然植被开发程度不高，A错；据图可知，苏里南地处南美北部赤道附近，原始森林覆盖率超过90%，据此可知，该国属于热带雨林气候，B错；广东省是我国经济最为发达省份，而苏里南“工业以铝土矿开采和加工为主”，经济基础相对薄弱，C错；由图中苏里南所处的经度位置可知，苏里南应属于西4区，理论上比中国广东省（东8区）晚12小时，因此，苏里南迎来中国农历新年较晚，D正确。故选D。【4题详解】读图可知，苏里南首都、城镇、机场、公路等主要分布在该国北部，而南部多为河流上游，多沼泽，自然保护区等。说明苏里南人口密度北部大于南部，A正确；铝土矿开采过程需要消耗能源，是二氧化碳排放源，不利于实现二氧化碳零排放，B错；由图可知，自然保护区多位于河流源头，海拔较高，以山地为主，C错；北部沿岸地区有圭亚那暖流（大西洋南赤道暖流的一个分支）流经，D错。故选A。【点睛】零碳排放，不是没有二氧化碳排放，而是使用植树等自然方式补充等量氧气与人们排放的二氧化碳相抵达到平衡。不同区域的乡村因自然禀赋和社会环境存在差异，呈现出不同的变化脉络和发展态势。陕西省内地域差异明显，乡村发展水平受不同要素的制约。某学者将陕西省乡村发展水平的影响要素归类并进行数据分析。如图示意陕西省主要城市分布。读图，完成小题。5.陕西省乡村发展水平影响要素指标归类不合理的是（）A.干燥度指数——气候条件B.道路长度——基础设施C.平均受教育年限——人力资本D.人均工业增加值——资源禀赋6.陕西省乡村发展水平受人力资本制约最小的是（）A.黄土高原B.关中平原C.秦巴山区D.汉水谷地7.为提高陕西省美丽乡村发展水平，建议（） ①矿业城市周边加大矿产勘探力度②关中平原丰富都市农业种类③黄土高原有序推动合村并居④秦巴山区林地修筑度假别墅A.①②B.①④C.②③D.③④【答案】5.D6.B7.C【解析】【5题详解】资源禀赋类型可以包括耕地资源、农田条件甚至是旅游资源禀赋，但不包括经济产值、增加值等，D选项归类不合理，符合题意；气候决定蒸发和降水，影响区域干燥程度；道路长度很好地反映了地区的交通等基础设施的完善程度；平均受教育年限反映地区人均素质，能很好地反映地区的人力资本条件。故选D。【6题详解】由图可知，关中平原大城市较多，受大城市的技术扩散和观念传递的影响，关中平原乡村发展水平受人力资本制约最小，B正确。黄土高原生态环境脆弱，人力资本制约大，A错误。秦巴山区、汉水谷地因地形原因对城市发展有一定阻碍作用，人力资本制约也较大，CD错误。故选B。【7题详解】根据材料及所学知识可知，矿业城市周边加大矿产勘探力度不利于可持续发展，①错误。关中平原大城市众多，乡村丰富都市农业种类能够发挥地缘优势，②正确。黄土高原生态脆弱，乡村有序推动合村并居能促进入地协调，也能集中布置公共服务设施，改善生活水平，③正确。秦巴山区林地修筑度假别墅会破坏植被，导致生态问题，④错误。故选C。【点睛】乡村振兴的一般措施：因地制宜，制定有针对性的农地政策；加强乡村地区三次产业融合发展，稳步推进城乡一体化进程；大力发展生态农业，促进乡村可持续发展；开展专业化培训，提高农民素质等。美国的休闲渔业市场规模巨大，2019年参与人数达到5010万，约占美国人口总数的1/6，全年休闲渔业总产值超过500亿美元，带动了渔具制造业、交通运输业、旅游业、渔船装备修理等行业的发展。图示意美国南部佛罗里达州垂钓点的分布。据此完成下面小题。 8.佛罗里达州垂钓点的分布特征是（）A.北部远多于中部B.内陆区少于沿海区C.沿海区少于远海区D.墨西哥湾沿岸明显多于大西洋沿岸9.相较于商业渔业，休闲渔业（）A.参与人数少B.海岸商业活动少C.对渔业资源影响小D.对海洋生态破坏严重10.佛罗里达州为促进休闲渔业可持续发展可采取的措施有（）①加大海警执法巡逻力度②禁止商业渔业发展③保护远洋鱼类的栖息环境④建设配套休闲娱乐设施A.①②B.②③C.③④D.①④【答案】8.B9.C10.D【解析】【分析】【8题详解】结合佛罗里达州范围分析，佛罗里达州垂钓点内陆区少于沿海区、沿海区多于远海区，中部远多于北部，墨西哥湾沿岸和大西洋沿岸差异不大，不是明显多于大西洋沿岸，B正确，ACD错误。故选B。【9题详解】商业渔业往往是大规模的捕捞，休闲渔业主要是以垂钓为主，对渔业资源数量影响有限。相较于商业渔业，休闲渔业对渔业资源影响小，C正确。休闲渔业以垂钓为主，参与人数多于商业渔业，休闲渔业对海 洋生态破坏小，休闲渔业海岸商业活动多，ABD错误。故选C。【10题详解】佛罗里达州为促进休闲渔业可持续发展，可以加大海警执法巡逻力度，合理控制垂钓点数量；建设配套休闲娱乐设施，分散垂钓人数，合理安排休闲活动，带到其它产业发展，①④正确。②禁止商业渔业发展不切实际；休闲渔业一般在岸边较多，③保护远洋鱼类的栖息环境对休闲渔业可持续发展影响不大。②③错误。D正确。故选D。【点睛】休闲渔业就是利用渔村设备、渔村空间、渔业生产的场地、渔法渔具、渔业产品、渔业经营活动、自然生物、渔业自然环境及渔村人文资源，经过规划设计，以发挥渔业与渔村休闲旅游功能，增进国人对渔村与渔业之体验，提升旅游品质，并提高渔民收益，促进渔村发展。云南无量山发育多道断层，断块的长距离移动改变了原有的沉积岩分布格局。丙岩层上部有两座“飞来峰”，“飞来峰”的岩性与甲相同。长期以来，地质学界对无量山“飞来峰”的成因有争议，部分学者提出滑塌说，认为“飞来峰”源自无量山岩体的重力滑塌。下图示意无量山“飞来峰”周边的地质构造。据此完成下面小题。11.三类沉积岩的形成顺序是（）A.甲、乙、丙B.丙、甲、乙C.乙、丙、甲D.乙、甲、丙12.若“飞来峰”滑塌说成立，则与现代相比，“飞来峰”滑塌期间（）A.山地降水更少B.边坡侵蚀作用较弱C.无量山海拔更高D.边坡堆积作用明显【答案】11.A12.C【解析】【11题详解】根据材料和所学知识，古生代出现时间最早，其次是三叠系岩层，最后是侏罗-白垩系岩层，因此三类沉积岩的形成顺序是甲、乙、丙，A正确，BCD错误。故选A。【12题详解】由材料可知，部分学者提出滑塌说，认为“飞来峰”源自无量山岩体的重力滑塌，因此飞来峰原先的位置在 无量山，无量山的海拔比现在更高，C正确。山地降水可能更多，导致的滑坡，A错误。边坡侵蚀作用较强，堆积作用较不明显，BD错误。故选C。【点睛】山体滑坡主要的诱发的自然因素有：地震、降雨和融雪、地表水的冲刷、浸泡、河流等地表水体对斜坡坡脚的不断冲刷。高铁无轨站是一种公铁联运新模式，指在没有高铁线路经过的城市，设置具有购票、取票、候车、物流等功能的铁路站点，通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接，实现公路与铁路零距离换乘，保证乘客的快捷出行；高铁无轨站打通铁路服务群众“最后一公里”，进一步满足居民方便快捷乘高铁出行的需求。目前，我国广西、云南等省区的偏远山区县市已开通数十个高铁无轨站。完成下面小题。13.目前我国高铁无轨站主要分布在广西、云南等省区的偏远山区县市，其主要的影响因素是（）①地形地势②人口密度③资源状况④民族构成A.①②B.①④C.②③D.③④14.高铁无轨站选址最适宜（）A.利用现有汽车站，降低建设成本B.靠近城市中心，客流量大C.靠近高速路出口，方便乘客中转D.位于城市外缘，地价较低【答案】13.A14.A【解析】【13题详解】由材料可知，高铁无轨站主要分布在偏远山区，山区地形较为崎岖，出行不便，且人口密度较小，出行人流量不大，为方便这些地区的旅客快速交通出行，需设高铁无轨站，①②正确；与资源状况无关，③错误；民族构成与交通布局无关，④错误。故选A。【14题详解】由于高铁无轨站设置地区没有高铁站点，出行人口数量不大，站点建设适宜利用现有汽车站，以降低建设成本，A正确；城市中心地区布局无轨站，与市内其他交通方式交叉，互相影响，不利于快速到达高铁站点，B错误；广大偏远山区市县，高速公路分布也较少，不很发达，多数为从山区到无轨站地区乘车，所以不宜布局在高速出口附近，C错误；城市边缘地区交通条件较差，不利于旅客快速转乘，D错误。故选A。【点睛】影响交通运输布局的区位因素：（1）经济因素——差做决定性因素。（2）社会因素——主要因素。（3）技术因素——保障性因素。（4）自然因素——限制性因素。按照布局的原则，综合分析各种交通运输方式的技术经虚数衡济指标和适用范围，在合理确定交通运输需求量的基础上。结合具体地区的交通运输方式的构成和运输网层次、密度的现状和历史状况，确定合理的交通运输结构，制定合理的布局。读某地酒精化工集团基于建设循环型经济社会的产业构想图，完成下面小题。 15.当前，影响我国发展循环经济，实现可持续发展的障碍是（）A.人口自然增长率高B.政策支持的力度较低C.资源短缺和环境问题加剧D.科技发展水平较低16.该产业设想对农业的影响是（）A.解决农村燃料、饲料、肥料相争的矛盾B.有利于改善农业产业结构，改善农村环境质量C.增加农业生产成本，降低劳动生产率D.提高农民素质，增强外出务工的竞争能力【答案】15.C16.B【解析】【15题详解】当前，我国人口出现了低出生、低死亡、低增长的态势，A错误；我国政府一直致力于循环经济可持续发展建设，B错误；当前，我国的科技发展水平有了长足的进步，在很多领域已经走到了世界前列，D错误；当前我国人均资源占有量少，生态破坏和环境污染问题较突出，故影响我国发展循环经济，实现可持续发展的障碍是资源短缺和环境问题加剧，C正确。故选C。【16题详解】该构想图能够促进对资源的循环利用，有利于减轻农村燃料、饲料、肥料相争的矛盾，但不是解决，A错误；有利于改善农业生产结构，降低污染，净化环境，提高农民的生活质量，B正确；提高资源利用率，延长产业链，增加产品附加值，降低农业生产成本，提高劳动生产率，C错误；能一定程度提高农民素质，对外出务工竞争力增加作用有限，D错误。故选B。【点睛】循环经济，就是资源循环型经济。以资源节约和循环利用为特征、与环境和谐的经济发展模式。强调把经济活动组织成一个“资源－产品－再生资源”的反馈式流程。其特征是低开采、高利用、低排放。所有的物质和能源能在这个不断进行的经济循环中得到合理和持久的利用，以把经济活动对自然环境 的影响降低到尽可能小的程度。第II卷（非选择题）二、综合题（本大题共3小题，共52分）17.阅读图文材料，回答下列问题。欧洲西北部城市群位于大西洋东岸（如下图），城市群总面积145万平方公里，涵盖欧盟多个国家。该城市群最大特点是呈现有序的网络化，其中形成了以巴黎为核心的大巴黎地区城市群极核网络化模式、以荷兰西部多个城市组合的多核网络化模式和以德国莱茵一鲁尔区为中心的多点分布式网络模式。城市群主导产业突出，产业分工多样，创新氛围浓厚，是全球最富有竞争力的城市群之一。（1）简述欧洲西北部城市群形成的有利条件。（2）例举欧洲西北部城市群在区域协作和经济发展中的功能（至少两个）。（3）简述欧洲西北部城市群发展经验对我国城市群建设的启示。【答案】（1）位于平原地区，地形平坦；交通网络发达，密切了城市群内部的联系；城市群中的城市是国家或洲际的中枢，政治经济地位突出；欧盟打破了国家间行政壁垒，区域经济一体化发展程度高；城市等级体系完备。（2）集散功能；服务功能；辐射带动功能；整体竞争功能；集约用地功能；创新功能。（3）根据城市自身特点明确城市定位，加快城市群的科学合理布局；加强分工合作和产业集聚度，提高城市群产业体系的核心竞争力；弱化行政区划界限，保障经济要素自由流动。【解析】【分析】本大题以欧洲西北部城市群为材料设置试题，涉及城市群相关内容（知识点），考查学生阅读获取材料信息的能力，培养学生区域认知、综合思维的学科素养。 【小问1详解】结合图文资料，可以得出网络化的信息：欧洲西北部城市群所处地区地形平坦，水运便利，发达的交通网络，密切了城市群内部；“城市群主导产业突出,产业分工多样”，体现了各城市群经济基础雄厚，分工明确，城市功能互补性增强；欧洲西北部城市群所在地区属于欧盟国家，欧盟打破了国家间行政壁垒，区域经济一体化发展程度高；城市等级体系完备。【小问2详解】“以巴黎为核心的大巴黎地区城市群极核网络化模式、以荷兰西部多个城市组合的多核网络化模式和以德国莱茵一鲁尔区为中心的多点分布式网络模式。”体现了核心城市的集散功能；服务功能；辐射带动功能；多种模式的城市群在发展过程中体现整体竞争功能；集约用地功能；创新功能。【小问3详解】欧洲西北部城市群体系呈现有序网络化、有差异的产业分工及良好的区域创新，动欧洲西北部城市群产业整体升级与协同发展。对此，我国可根据城市自身特点明确城市定位，加快城市群的科学合理布局；加强分工合作和产业集聚度，提高城市群产业体系的核心竞争力。欧盟国家打破了国家间行政壁垒，区域经济一体化发展程度高。对此,今后我国城市群建设应弱化行政区划界限，保障经济要素自由流动。18.阅读图文材料，完成下列要求文化创意产业作为创意、文化以及知识的复合体，已成为“后工业化”时代的新型产业，它可以衍生出相关产业链，为其他行业提供创意服务，在区域产业结构优化、经济发展等方面起到重要作用。北京市是我国重要的文化创意产业发源地和集聚地之一，在北京市朝阳区的废弃老仓库、老厂房形成了以文化艺术设计为主的文化创意产业集聚地（下图）。 （1）分析北京市发展文化创意产业的区位优势。（2）指出发展文化创意产业对优化北京市产业结构的积极作用。（3）说明废弃老仓库、老厂房成为北京市文化创意产业集聚地的原因。【答案】（1）经济发达，资金充足;全国文化中心，市场广阔;科研、文化机构多，人才优势明显;中国古都，历史文化底蕴深厚。（2）延长相关产业链,将逐渐发展成北京市未来新的主导产业;促进产业结构多元化;为其它产业提供创意，提高附加值。（3）随着产业转移，北京市老城区废弃的老仓库、老厂"房数量多，分布集中;内部空间可塑性大，历史文化底蕴深厚，容易诞生创意;租金相对便宜;位于市中心附近，交通便利,信息通达度高。【解析】【分析】本题组以“北京市文化创意产业”为情境，涉及服务业区位分析及对产业结构调整的积极作用的等相关知识，考查学生获取和解读地理信息、区域认知、综合思维等核心素养。【小问1详解】阅读材料，结合所学知识可知，北京市是全国的经济、政治、文化中心，市场广阔，经济发达，资金非常充足；且拥有全国知名大学和科研机构，人才众多；属于古都，历史文化底蕴深厚，有利于发文化创意产业。【小问2详解】根据题意，结合所学知识，发展文化创意产业，可以增加相关产业的发展，延长产业链；该产业属于新兴产业，也是未来的一类新的主导产业，未来发展前景较大；能为相关产业提供新的创意，创造品牌等效 应，增加产品的附加值。【小问3详解】阅读材料，图中显示文化创意产业集聚地大多在北四环和三环之中，主要是随着北京市的发展，产业被迫转移，老城区的厂房和仓库数量多且集中，几乎所有的仓库和厂房空间较大，可根据自身需求塑造创意产业；且这些老厂房和仓库是一个时代的见证，历史文化底蕴深厚，容易启发心得创意思想；距离市中心较近，相比之下，租金较为便宜，交通发达，市场广阔，信息数据来源广。19.阅读图文材料，完成下列要求。北京大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区的交界处，总占地面积为78km²,距北京首都国际机场67km,距天津滨海国际机场85km。北京大兴国际机场配备建设有京台高速公路、京开高速公路、大兴国际机场高速公路、大兴国际机场北线高速公路等地面交通路网，以及地铁新机场线和京雄城际铁路轨道交通，交通路线丰富。2021年，北京大兴国际机场共完成旅客吞吐量2505.1012万人次，货物吞吐量185942.7吨。北京大兴国际机场建设对周边地区具有辐射影响，同时机场建设和运营使机场及周边地区的生态环境压力明显上升。图示意北京大兴国际机场地理位置。（1）说明北京大兴国际机场布局于大兴区与廊坊市交界处的合理性。（2）指出北京大兴国际机场承担的货运货物的特点。（3）推测北京大兴国际机场配备建设多种快速交通通道的主要目的。（4）分析北京大兴国际机场建设和运营后机场及其周边生态环境压力明显上升的原因。【答案】（1） 距离北京市区较远，机场建设用地更充足；降低与北京市已有机场的空域冲突，提高飞行安全系数；带动北京市南部基础设施建设，促进北京市南部经济快速发展；促进京津冀协同发展，有助于实现京津冀一体化。（2）体积较小，重量较轻；保鲜期短，时效性高；货物价值高，对运输安全要求高。（3）加快客货流中转，提高机场客货流吞吐量；避免交通拥堵，提高运输效率；扩大机场辐射范围，提高机场服务水平。（4）机场交通枢纽建设使不透水面积大幅增加，对原生态环境破坏大；在施工过程中消耗大量资源和能源，排放的废弃物多；运营后，周边地区人口密度和商业逐渐增加，机场及周边地区的环境承载力增大。【解析】【分析】本题考查交通枢纽的区位选择、货运选择航空运输的特点,配套交通建设对交通枢纽的影响,以及交通枢纽建设对自身及其周边生态环境产生的影响,同时考查学生获取和解读地理信息、描述和阐释地理事物、论证和探讨地理问题的能力。【小问1详解】说明北京大兴国际机场布局于大兴区与廊坊市交界处的合理性可从大型航空枢纽对飞行空域的条件、用地，以及交通枢纽建设对经济发展的影响等方面思考。北京大兴国际机场位于北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区的交界处，距离北京市区较远，机场建设用地更充足；距北京首都国际机场67km,距天津滨海国际机场85km，降低与北京市已有机场的空域冲突，提高飞行安全系数；北京大兴国际机场配备建设有京台高速公路、京开高速公路、大兴国际机场高速公路、大兴国际机场北线高速公路等地面交通路网，以及地铁新机场线和京雄城际铁路轨道交通，交通路线丰富，北京大兴国际机场的修建所以带动北京市南部基础设施建设，促进北京市南部经济快速发展，还可以促进京津冀协同发展，有助于实现京津冀一体化。【小问2详解】货物选择航空运输，需要付出高昂的运输费用。所以体积小、重量轻、价值高，对运输安全要求高，以及时效性强的货物均会选择航空运输。【小问3详解】交通枢纽建设多种配套快速通道主要是为了提高中转客货流，扩大辐射范围，避免交通拥堵，提高运输效率，并且北京大兴国际机场配备建设多种快速交通通道还可以扩大机场辐射范围，提高机场服务水平。【小问4详解】分析北京大兴国际机场建设和运营后机场及其周边生态环境压力明显上升的原因可从大型交通枢纽建设对地表植被、地面硬化造成的不利影响，以及客流量和商业发展对当地环境承载力的不利影响等方面思考。北京大兴国际机场总占地面积为78km²，不透水面积大幅增加，会影响水循环中的下渗环节，对原生态环境破坏大；机场在施工过程中消耗大量资源和能源，排放的废弃物多，造成环境污染；运营后，周边地区人口密度和商业逐渐增加，对环境的污染加剧，机场及周边地区的环境承载力增大。