XX机务段《行规》第一次修改及安全知识教育培训考试资料

XX机务段《行规》第一次修改及安全知识教育<br />培训考试资料<br />XX段《行规》第一次修改培训考试资料<br />一、填空题：<br />1、电力机车、动车组被迫停车以及遇恶劣天气、行车设备故障<br />等突发情况造成列车停在禁停区域时，司机应立即降下受电弓，请<br />求救援。<br />2、临时限速（降弓）调度命令在双线区段应按列车运行正方向<br />编辑起止里程，单线区段应按由小到大编辑起止里程。<br />3、发布线路临时限速、电力机车（动车组）临时降弓运行的调<br />度命令，遇多个限速地段限速值不一致且限速里程有重叠时，列车<br />调度员可按最低限速值合并限速地段发布临时限速调度命令。<br />4、回送客车底列车的自动制动机简略试验，无法使用客车列尾<br />装置时，在无客货列检的车站（场），非图定回送客车底列车由车站<br />负责。<br />5、如列车停车站未设电务维护人员或电务人员未配备 GSM-R手<br /> <br />持终端或无线对讲设备，司机向车站申请，由车站提供给司机 GSM-<br />R手持终端或无线对讲设备，列车可继续运行。<br />6、集中联锁区段，遇未设调车信号机或调车信号机故障停用，<br />以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不<br />能开放时，司机凭进路准备妥当的通知动车。<br />7、&ldquo;施工特定行车办法&rdquo;应在双线自动闭塞区段固定上下行正<br />线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔（开通前停<br />止接发列车进行试验信号时除外）的有计划施工中采用。<br />8、返岔作业时，机车车辆应运行至返岔地点停妥后，方准&ldquo;问<br />路&rdquo;。<br />9、三等及以下集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分<br />段排列调车进路。<br />10、二等及其以上集中联锁的车站调车进路原则上应一次排<br />列，遇调车进路未排列到到发线、调车线、牵出线、机待线等股道<br />时，车站值班员（信号员）应在排列进路前预告司机停车位置，并<br />听取司机复诵后方可准备进路。<br />二、判断题：<br />1、集中联锁区段，遇未设调车信号机或调车信号机故障停用，<br />以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不<br /> <br />能开放时，司机执行要道还道。（×）<br />2、集团公司所属机车附挂或专列回送时，原则上内燃机车应采<br />用有动力方式，电力机车应采用无动力方式。（×）<br />3、入厂（段）检修的机车（事故车和返厂（段）修车除外)，<br />必须达到运用状态，按专列、单机或有动力附挂方式回送。 （X）<br />4、列车运行中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应<br />立即使用 GSM-R手持终端或列车无线调度对讲设备报告车站值班员<br />（列车调度员），列车可继续运行。（√）<br />5、一个车站（场）每项施工，施工特定行车办法和无线电话交<br />付行车凭证办法中，只准选用其中一种办法办理行车。（√）<br />6、列车运行中遇列车无线调度通信设备（含 CIR、GSM-R手持<br />终端及无线对讲设备）均不能通话时，司机应在前方站停车报告。<br />（√）<br />7、机车换挂作业繁忙的车站，准许本务机车向能进入接发列车<br />进路的方向进入股道转线，此时车站值班员在排列进路前应预告司<br />机&ldquo;××号机车（××次到达机或出发机），邻线接发客车，××道<br />中部停车&rdquo;，在听取司机复诵后方可准备进路。（√）<br />8、不换挂机车的到达列车，机车可不摘离进行列检作业时，前<br />端可只在第一辆车上安插红旗（灯），此时，本务机车禁止移动。<br /> <br />（√）<br />9、二等及其以上集中联锁的车站，遇未设调车信号机、调车压<br />岔、压轨道（超限）绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨<br />道电路分路不良处所作业，必须执行&ldquo;问路式&rdquo;调车的规定。（ X）<br />10、执行&ldquo;问路式&rdquo;调车作业，因无线电台故障、干扰或其它<br />原因造成联系不上，车站值班员（信号员）反呼叫司机三次无人应<br />答时，车站可先行排列进路开放信号，司机应凭信号显示动车。<br />（√）<br />三、选择题：<br />1、回送客车底列车的自动制动机简略试验，无法使用客车列尾<br />装置时，在无客货列检的车站（场），图定回送客车底列车由<br />（ B ）负责。<br />A、司机 B、车辆乘务员 C、车站<br />2、客列尾正常时，回送客车底列车的自动制动机简略试验，在<br />有货列检的车站（场）由（C ）负责。<br />A、客列检 B、车辆乘务员 C、货列检<br />3、车站值班员在排列进路（ A ）应预告司机&ldquo;××号机车或<br />××次，邻线接...