2020一建《公路实务》终极-押题班-三万元独家封闭班押题卷（答案）

单选 1-5 CCDAC 6-10 ADABC 11-15 ABCDB 16-20 BBBBB <br />多选 21.ABC 22.ADE 23.ABC 24 .ACE 25.ACE <br />26.ABC 27.ACDE 28.ACE 29.ABCD 30.ACDE <br />案例一 <br />1.“要求项目总工对质量控制负总责”错误，应由项目经理负总责。“项目部按 <br />优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量”错误，应为“项目部按合格、 <br />不合格两个等级来评定工程质量”。 <br />2.（1）加权得分值=（70 2+94 3+85 2+92 3+90 1+96 1+85 2）/ <br />（2+3+2+3+1+1+2） <br />=87.43。 <br />（2）评分值=87.43-1=86.43。 <br />（3）评分值大于 75 分，质量评定等级为合格。 <br />案例二 <br />1.（本小题共 4 分） <br />单代号网络设计图如下： <br /> <br />2. F 代表上部构造预制和安装。 <br />3. 根据《公路水运安全生产监督管理办法》，分项工程中需要编制安全生产专项 <br />施工方案的工程是石方爆破路堑、桩基。 <br />4. 三类人员包括：项目经理、项目副经理、项目总工、现场专职安全生产管理 <br />人员。最少有 5 人。 <br /> <br />案例三 <br />1.A 监理单位；B 业主（建设单位）；C 设计单位。 <br />2.三级配电是指总配电箱、分配电箱、开关箱。二级保护是在总配电箱、开关箱 <br />分别设置漏电保护器。 <br />案例四 <br />1.（1）“孔内不得使用超过 110KV 电压的灯具照明“错误，应改为”孔内照明必 <br />须使用 12V <br />低电压”。（2）“作业人员乘吊桶上下”错误，人员走常备梯子上下。 <br />（3）必须采用导爆索爆破错误，应采用电雷管爆破。 <br />2.第一条正确； <br />第二条正确； <br />第三条错误，混凝土振捣以安装在侧模上的附着式为主，插入式振捣器为辅； <br />第四条错误，混凝土强度达到设计要求（或规程要求）后，再进行张拉； <br />第五条错误，应按实际伸长量校核，张拉到设计应力相应油表刻度时，应稳压一 <br />段时间后再锚固。 <br />第六条正确。 <br />3.补救措施，将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。 <br />4.P=1200 0.05 12＝720m3 <br />N=P/W1QKB=720/(5 2 80 0.75)＝1.2 台。取 N＝2。 <br />案例五 <br />1. <br />（1）工期为 145 天。 <br />（2）关键线路为:①→②→③→④→⑤→⑦→⑧→⑨→⑩(或 A→B→F→H→J)。 <br />2. <br />（1）事件一中，工作 D 为非关键工作，总时差为 10，其中总工期的影响是误期 <br />8 10= 2 天，无影响。 <br />事件二中，工作 F 为关键工作，其中总工期的影响是误期 8 天。 <br />事件三中，工作 E 为非关键工作，总时差为 10，其中总工期的影响是误期 15 <br />10=5 天。 <br />施工单位以就事件一、三导致的工期延误提出工期补偿要求，不能就事件二导致 <br />的工期延误提出工期补偿要求。 <br />（2）施工单位可获得的工期补偿为 max{ 2，5}=5 天。 <br />3. <br />事件一：属于天气原因（或属双方共同承担的风险），不能提出费用索赔。事件 <br />二：由于施工单位原因导致的损失，不能提出费用索赔。 <br />事件三：由于业主原因导致的损失，可以提出费用索赔。索赔金额为 <br />15 1600=24000 元。 <br />4. <br />单代号网络为： <br /> <br />