2020年一级建造师铁路工程管理与实务案例分析题精选汇编及答案解析

2020年一级建造师铁路工程管理与实务案例分析题 <br /> <br />第1题：案例分析题(案例)(本题:20分) <br />某增建铁路隧道长4650米，里程范围为DKl80+500一DKl85+150，位于营业线隧道右侧。增建隧道与营业线隧道均为单线隧道，线间距为18~50米，其中增建隧道DKl80+500～DKl84+200段与营业线隧道线间距为18米，DKl84+200～DKl85+150段与营业线隧道线间距由18米渐变到50米（注：950m）。增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩，岩溶发育。增建隧道除设进、出口工作面外，中间还设1座斜井。营业线隧道经过多年运营，存在多处病害，计划在增建隧道完工后大修。增建隧道施工期间，营业线正常运营。 <br />斜井作业队进入正洞施工后，为赶工期，加大了施工组织设计中确定的循环进尺，在掘进过程中，突然发生了突水、突泥事故。 <br />当出口段采用同一爆破方案施工到950米处时，因爆破作业导致邻近的营业线隧道拱顶掉块，中断列车运行2小时。 <br />问题 <br />1．根据背景资料，指出该增建隧道施工中的主要风险源。 <br />2．指出造成斜井正洞段突水、突泥事故的主要可能原因。 <br />3．为保证营业线隧道安全，增建隧道施工前和施工中需要采取哪些些技术保证措施? <br />答疑：参考答疑： <br />1. 增建隧道施工中的主要风险源包括：爆破、衬砌、瓦斯、装渣、运输、有毒气体、支护等。 <br />2. 突水、突泥的可能的原因：地质未超前预报、未超前支护、未注浆封堵、穿越地层较差，岩溶发育，地下水渗水压力较大，未以排为主先排后堵，未排水、未降水。 <br />3. 为保证营业线隧道安全，增建隧道施工前和施工中应注意： <br />（1）在新线隧道施工前，先对营业线隧道进行调查，并对其进行加固。 <br />（2）新建隧道施工，应使用微振动控制爆破，以减少对营业线隧道的影响。 <br />（3）新建隧道的弃土应堆倒指定位置，避免引起滑坡或堵塞营业线隧道口，危及行车安全。新建隧道施工场地尽量远离营业线，防止材料机具堆放侵入营业铁路限界。 <br /> <br />第2题：案例分析题(案例)(本题:20分) <br />某新建铁路特大桥，桥址地处农田，主跨跨越高速公路。桥跨为(10×32．7+48+80+48+12×32．7)米，共25跨。工程地质为淤泥黏土、细砂、中砂、风化岩层。地面高程35米，地下水位高程31米。全桥设计为钻孔桩基础，0-9、14-25墩台设计桩径为1米，桩长15~20米，承台平面尺寸11．6×8．6米，厚度2米；10、11、12、13墩设计桩径为1．5米，桩长60米，承台平面尺寸34．6×13．8米，厚度4米。 <br />项目部采取劳务分包方式组织桥下部工程施工，并与劳务队签订了合同。合同约定；项目部负责混凝土、钢筋的供应；劳务队负责机械、设备和其他材料的提供，以及现场技术管理和质量管理工作，同时承担工程质量责任和因质量问题造成的一切损失。 <br />在施工过程中，由于工期紧张、设备不足，劳务队将0-6、20-25墩台桩基改为人工挖孔桩，11墩承台采用一次性浇筑施工。桩基检测结果显示，所有桩基基底标高满足设计要求，其中2根桩被判定为Ⅲ类桩，另2根桩桩顶标高低于设计高程1米。在承台拆模后发现裂纹。 <br />为查明上述质量问题原因，监理、项目部共同对存在问题的桩基和承台的施工内业资料进行了检查，发现仅有设计图纸和劳务队填写及签字的质检资料。 <br />问题 <br />1．根据背景资料，指出该项目基础工程质量控制重点并说明理由。 <br />2．针对桩基存在的质量问题，提出技术整改措施。 <br />3．根据背景资料，指出施工单位在质量管理方面存在的不妥做法。 <br />答疑：参考答疑： <br />1．质量控制重点： <br />（1）桩基钻孔位置、倾斜度、孔径。 <br />（2）钢筋笼质量、钢筋位置、数量。 <br />（3）灌注水下混凝土的原材料、混凝土配合比及浇筑工艺。 <br />（4）桩基尺寸、高程及承载力 <br />（5）承台混凝土原材料、混凝土配合比及浇筑工艺，大体积混凝土控制水化热。 <br />（6）承台机构混凝土的位置、尺寸和外观质量 <br />理由： <br />（1)这些工作是构成钻孔桩和承台中的分项工程，直接影响该桥梁工程的结构安全和使用功能； <br />（2)以上所列工作内容属于桥梁基础工程的特殊施工过程和关键工序。 <br />2．（1）改人工挖空为钻孔，原因：水位高，地址软弱，不适合挖孔庄基础。 <br />（2）针对III桩的处理：补桩、挖开补强、扶正 <br />（3）针对桩顶标高低的处理：挖开后凿除桩头后按设计要求绑扎钢筋，浇筑不低于设...