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最新（合同模板）之水路运输合同

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最新（合同模板）之水路运输合同 <br />　　甲方： <br />　　地 址： 邮码： 德律风： <br />　　法定代表人： 职务： <br />　　乙方： <br />　　地 址： 邮码： 德律风： <br />法定代表人： 职务： <br />　　依据《中华国民共和国合同法》和海上运输治理划定的请求， （简称甲方）向 交通海运局（简称乙方），规划托运 货色，乙方批准承运，特签订本合同，配合遵照，相互限制，详细条目经两边商议以下： <br />　　一、运输要领： <br />　　乙方派遣 吨位船舶一艘（船舶 吊装设置装备摆设），应甲方请求由 港运至 港，按现行包船运输划定办理。 <br />　　二、货色集合： <br />　　甲方应按乙方指定时候，将 货色于 天内集中于 港，货色集齐后，乙方应在5天内派船装运。 <br />　　三、装船时候： <br />　　甲方联络到达港批准部署卸装后，经乙方落实并预备接受集货（开集日期由乙方指定）。装船功课时候，自船舶抵港已靠好船埠时起于 小时内装完货色。 <br />　　四、运到刻日： <br />　　船舶自装货终了办妥手续时起于 小时内将货色运到目的港。否则按无关划定负担滞延用度。 <br />　　五、启航联络 <br />　　乙方在船舶装货终了启航后，即发报关照甲方做好卸货预备。如需领航时亦关照甲方定时派引航员领航，用度由 方担负。 <br />　　六、卸船时候： <br />　　甲方保障乙方船舶到达 港锚地，自下锚时起于 小时内将货卸完。不然甲方按跨越时候向乙方托付滞延金每吨时 元，在装卸货过程当中，因气象影响装卸功课的时候，经甲方与乙方船舶签证，可按实践影响时候扣除。 <br />　　七、运输品质： <br />　　乙方装船时，甲方应派员监装，指示事情照章操纵，装完船封好舱，甲方可派押运员（收费一人）随船押运。乙方保障原装原运，除因船舶平安前提所产生的丧失外，关于输送货色的数目和品质均由甲方自行担任。 <br />　　八、运输用度： <br />　　按国度划定水运货色一级运价率以船舶载重吨位计货色运费 元，空驶费按运费的50％计 ，全船运费为 元，一次计收。 <br />　　九、用度结算： <br />　　本合同经两边签字后，甲方应先付给乙方预支运输用度 元。乙方在船舶卸完后，以运输用度凭证与甲方一次结算，多退少补。 <br />　　十、附则： <br />　　本合同甲乙两边各执本来一份，正本 份。并向工商行政管理局挂号立案，若有未尽事宜，根据《中华国民共和国合同法》及国度的无关划定处置。 <br />　　甲方：________________________ <br />　　代表人：______________________ <br />年____月____日 <br />　　乙方：________________________ <br />　　代表人：______________________ <br />年____月____日 <br />

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所属： 办公文档 - 合同范本
发布时间：2023-01-16 14:45:48 页数：2
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文章作者：U-67198

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