有关安全事故的心得体会精选【三篇】

　　【篇一】<br />　　近日，我公司机动供应科 xxx同志在调试设备时，不慎从 4米高钢平台坠落，致使脑部<br />受到重创，身体多处骨折。这期严重的事故，再一次给我们敲响了警钟：安全问题不容忽视！<br />事故已经发生，我们每一个人都应该吸取教训，反思一下自己平时的安全意识够不够，时刻<br />保持防范，避免类似安全事故再次发生。<br />　　安全生产是企业的永恒的主题，安全文化已成为企业文化的重要组成部分，并起着越来<br />越重要的作用。企业安全文化是企业在安全生产的实践中，以从事安全管理、安全生产、安<br />全宣传教育等形式，逐步形成的为全体员工所认同、共同遵守，带有本企业特点的价值观念、<br />经营作风、管理准则、企业精神、职业观念和安全目标等的总和。推进安全文化建设，促进<br />企业安全生产已成为当前矿山企业的主要任务。<br />　　安全不是做给某个领导、某个人看的，是为我们自己和家人的幸福相联系的，所必须和<br />应该做的。由于我们所从事的职业面临着各种各样的风险，任何一件不起眼的安全隐患都有<br />可能导致我们受伤失去身体的某个部件甚至是生命。随着工作经历的增长，随着单位对我们<br />的安全教育加强，我对安全的认识更加深刻，发生了从家人单位要我安全、我自己要把好安<br />全关，到我一定要安全的转变。因此，我们就要从日常工作的每一件平常小事做起，工作之<br />前，首先看看有没有安全隐患，怎样避免可能存在的安全隐患，做到&ldquo;安全发展，预防为<br />主&rdquo;，把安全隐患消灭在萌芽状态。<br />　　【篇二】<br />　　一、工程概况及周边环境<br />　　华瑞大厦位于卓刀泉与雄楚大道交汇以西陈家湾地带，地下二层，地上二十五层，建筑<br />面积 35766平方米，建筑物总高度约为 100米，基坑开挖面积约 4760平方米，基坑开挖周长<br />约 257米，地下室埋置深度为-10。8m（含垫层底板），基坑北侧为南苑小区，基坑外边线距<br />南苑小区的住宅楼约 7~18m，东侧靠卓刀泉南路，基坑边线距卓刀泉南路边线约 5m，距外墙<br />边线 8。5m埋有地下电缆，南靠雄楚大道，基坑边线距雄楚大道边线约 5m，距外墙边线 8。5m<br />埋有地下电缆和光缆，西边外墙边线距建筑物距离为 16米，建筑物为多层砖混结构的建筑。<br />　　二、支护设计<br />　　本基坑采用喷锚与桩锚相结合的支护结构体系，基坑-6.0m以上采用 C20*砼厚 80~100mm<br />及锚杆，深度为 9 米，边坡放坡系数为 1：0.3，-6.0m 以下采用Φ900 人工挖孔灌注桩加预<br />应力锚杆，基坑边线距地下室外墙轴线 1750mm。<br />　　三、施工过程控制<br />　　基坑工程的施工包括挖土、支护、监测三位一体。施工及监理人员根据相关规范、图纸<br />结合工程实际情况，对基坑进行了事前、材料、施工过程的质量控制，并有针对性的熟悉了<br />地质报告、设计文件、施工组织设计，了解了周边的建筑环境及地下管线情况。施工过程中<br />能按照设计中的施工顺序指导施工，对每道工序严格把关并作好自检记录，对锚杆注浆进行<br />了旁站监理，控制了喷砼面层的厚度，并经见证取样做了试块（后经实验室检测合格）；预应<br />力锚杆按照设计要求的值进行了张拉并锁定，（后进行抗拔实验满足设计要求）。在基坑的施<br />工过程中，按照设计的要求每周对基坑进行了监测。<br />　　四、事故的发生<br />　　基坑施工完成后，进行了工程桩的施工（工程桩为挖孔灌注桩，现变更为整板箱筏基<br />础），监理每天对基坑四周进行了目测，于 5月份开始发现裂缝，经设计单位、施工单位、监<br />理单位有关人员检查及核查监测资料，认为未达到警戒值，随即进行了封闭处理。6月 26日，<br />突降暴雨，导致基坑西边护坡桩断裂及滑坡，西北角护坡下沉引起围墙坍塌。建设单位及时<br />组织参建各单位疏散北边民房的居民，按照市建设委员会专家组的意见对基坑四周立即进行<br />反压回填，后专家组召开了研讨会，分析了事故的原因（主要原因为红粘土层遇水后强度迅<br /> <br />速降低，导致浅层滑坡），并提出了许多加固的意见和建议（对西边重新进行挖孔桩护坡，并<br />呈扇面分布；北边考虑到民房的安全，采取集束工字钢护坡）。<br />　　五、几点体会<br />　　1、深基坑工程是个临时工程，安全储备相对较小，造价较高，建设单位一般不愿投入较<br />多的资金，因此风险性较大，一旦出现事故，造成的经济损失和社会影...