驾驶员工作心得体会精选

　　【篇一】<br />　　转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了，这一年里在领导和同事们的关心帮助下，我<br />学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。<br />　　一、主要工作<br />　　(一)通过一年来的工作，我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到&ldquo;五勤&rdquo;&mdash;即眼勤、<br />耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返<br />回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等<br />车。<br />　　(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任<br />务。<br />　　(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄<br />车，决不酒后驾驶。<br />　　二、存在的问题<br />　　一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：<br />有些工作还不够过细，有待于加强;作为一名汽车驾驶员，服务效率有待进一步提高;<br />　　三、计划<br />　　在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平，并参加国家职业<br />资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到：继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，<br />不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理;做到能自己修理的不进<br />汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然;遵循党中央、国务院建立节<br />约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。(<br />　　作为一名公交司机，一年四季在这个城市中穿梭，来来往往。我们手中的方向盘，是我<br />们个人的饭碗，同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的<br />前提下，还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下，我们一定要紧握手中的方向盘，时<br />时提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟练的驾驶技术和经验，让乘客们坐上我们<br />通恒巴士，觉得安全、准点、快捷。不要开快车、赌气车，有故障的车辆必须解决后才能上<br />线行驶，宁停三分，不抢一秒。牢记公交&quot;停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站&quot;16字<br />令刻苦钻研驾驶技术，掌握过硬的驾驶本领，树立安全就是效益的思想，培养良好的个性心<br />理，做到得理让人，主动积极地维护公共秩序和交通秩序，更好地为广大乘客服务。<br />　　【篇二】<br />　　我叫 xx，从一九八○年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中，我能够时刻紧绷<br />安全这根弦，安全行车三十五万公里无事故，较好地完成了运输任务，连续多年被评为局优<br />秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：<br />　　一、认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦<br />　　作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，及时送货，提高运输效<br />益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做<br />到随机应变，及时处理突发事件。因此，我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全<br />会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着货物、车辆和自己的生命安全，<br />不能拿国家财产和自己的生命开玩笑，通过例会，摆事实、讲道理、总结经验，达到安全行<br />车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次安全学习，我都认真听，会<br />后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。<br />　　二、中速行车，谨慎驾驶。<br />　　&ldquo;驾车如驾虎&rdquo;，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我，只要一上车，就要<br />全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是：<br /> <br />　　1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，<br />道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，<br />我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请<br />过路人帮忙，决不盲目通过。<br />　　2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行<br />驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌<br />握车况、遇事不慌。记得 99年 2月的一天晚上，我从青岛返回，当...