三个敬畏 学习心得体会4篇

三个敬畏 学习心得体会4篇 <br /> <br />目 录 <br /> <br />1、三个敬畏 学习心得体会 <br />2、学习三个敬畏心得体会 <br />3、&ldquo;三个敬畏&rdquo;学习心得体会 <br />4学习&ldquo;三个敬畏&rdquo;心得体会 <br /> <br />三个敬畏 学习心得体会 <br /> <br />　　我认为要学习&ldquo;三个敬畏&rdquo; ， 首先要明白， 何为敬畏。 我们可以在字典上查到， 敬畏是人类对待事物的一种态度。&ldquo;敬&rdquo;是严肃、 认真的意思，还指做事严肃， 免犯错误;&ldquo;畏&rdquo;指&ldquo;慎， 谨慎， 不懈怠&rdquo; 。 敬畏是在面对权威、庄严或崇高事物时所产生的情绪， 带有恐惧、 尊敬及惊奇的感受， 是对一切神圣事物的态度。 可见， 敬畏是一个神圣的字眼， 那么&ldquo;三个敬畏&rdquo;就是要我们神圣的面对市场、 订单和制度。 <br />　　我们强调敬畏市场， 因为市场是企业的生存之本， 从这一点上讲， 我们可以很容易理解为什么要敬畏市场。 敬畏市场， 就是要我们在市场面前放下自己的私欲， 尽职尽责。 赢得市场， 赢得客户， 赢得未来。我们强调敬畏订单， 因为订单是企业的发展之道。 对待订单一定是、也只能是严肃的， 订单代表了客户， 客户为天。 我们需要为客户提供专业、完善、 高质量的服务。 <br />　　我们强调敬畏制度， 因为制度是企业的长久之道， 公道正派、 力度与韧性兼具的良好管理制度， 才能使企业守住江山， 开拓未来。 如何优化制度本身也是作为管理人员的一项重要课题。 <br />　　作为一名行政后勤工作人员， 我深刻的体会到， 只有明确自己身上的责任， 才能真正将后勤工作搞到实处， 搞出实效来。在企业这艘大船上， 只有各个部门各司其职， 每个人担当好自己的角色， 各尽其责， 按照规则统一运转才能使工作顺利有序的开展， 只有我们规范自己的一举一动， 遵守各项规章制度， 才能算是切实的担负起了我们自身的责任。 也只有我们听从指挥， 认真履行自己的职责， 才能做到对市场的敬畏， 对订单的敬畏， 对制度的敬畏。 <br /> <br />学习三个敬畏心得体会 <br /> <br />　　安全是民航行业永恒的主题，也是空管工作的生命线!近期，我们认真学习了冯局长在2020年4月份民航安全运行形势分析会上的讲话，了解了&ldquo;三个敬畏&rdquo;的精神内涵，深刻体会到了开展&ldquo;三个敬畏&rdquo;主题教育对于民航系统作风建设的重要意义。尤其在现阶段疫情的特殊时期，安全形势依然严峻，容不得半点松懈!其中提到&ldquo;知敬畏者，必身有所正，言有所规，行有所止，这是一种人生态度和价值追求&rdquo;，我觉得深有感触，心存敬畏非一朝一夕的一时冲动，而是应该内化于心，成为我们民航从业者的价值观和人生理念。 <br />　　民航的行业性质决定了安全是第一位的，必须把敬畏生命作为使命担当，我们要牢固树立全心全意&ldquo;为人民服务&rdquo;的宗旨意识;敬畏规章就是要有精益求精的职业精神，将刚性约束贯彻落实到日常工作中，有章必循，才能规范管理;敬畏职责强调的是责任意识，可以让我们发挥主观能动性，自觉提升解决问题的能力。通过学习，我们加深理解工作中的相关认知，在工作中时刻提醒自己贯彻&ldquo;三个敬畏&rdquo;。总结过往在新机场建设中如何以敬畏生命为信仰，敬畏规章为准则，敬畏职责为动力，以此标准作为解决一切困难的准则。 <br />　　落实&ldquo;三个敬畏&rdquo;，需切实增强敬畏意识，不断提高专业素养，将规章了然于心，自觉遵守规章制度，不触碰高压线，认真履行岗位职责，确保大兴国际机场建设工程顺利收官，为建设&ldquo;四型机场&rdquo;，实现民航强国梦而不懈努力。 <br /> <br />&ldquo;三个敬畏&rdquo;学习心得体会 <br /> <br />　　2018年5月14日，川航3U8633航班在巡航阶段挡风玻璃破裂最终备降成功。2020年，新冠病毒席卷全球，截止5月31日，全球累计确证已经超604万例。作为一个民航人，我们又该联想到什么呢? <br />　　是的。&ldquo;敬畏&rdquo;。 <br />　　今年4月14日民航局局长冯正霖在民航安全运行形势分析会表示：民航人都是这场疫情防控阻击战的&ldquo;逆行者&rdquo;，要大力弘扬和践行当代民航精神，以&ldquo;敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责&rdquo;为内核，切实增强敬畏意识，深入推进作风建设，不断提升专业素养，全力确保民航安全运行平稳可控，为取得疫情防控阻击战的最终胜利贡献力量。这样的发言鼓舞着每一名民航人，作为民航人我们没有能力去遏制病毒，没有办法去消灭病毒，但是我们有我们的...