实习心得体会四篇

实习心得四篇 <br> <br> <br>【篇一】 <br>一个学期的实习很快过去了。我从一个学生开始真正接触社会，领略了一些社会上的生存规则，也很幸运地把课堂上的专业知识用到了实践之中。我做的工作主要是货代业务员的工作，平时主要负责打电话给客户推销自己的公司和船，接受询盘，报价，后期联系客户。这期间学会了如何分析询盘、报价，如何维护客户。我参加了**国际物流公司的培训，学到了很多有用的知识。另外在一些免费网站上发布自己的信息。在熟悉了自己公司的优势船公司之后，我通过阿里巴巴或者中国制造网寻找客户，找到他们的电话并打给他们。 <br>在实习中，总结出了以下几点做货代业务员的经验：首先，要对于自己公司的优势船公司有充分的了解。当客户会问我船的价格、船期、到港天数的时候，我通常不能很快回答，需要参照价格表。这时候他们会觉得你不够专业而转向其他的货代公司。 其次，要有非常强烈的时间观念。有些时候你的生意莫名其妙就被竞争对手抢去了，却只是因为在时间上晚了一步。 第三，要熟练掌握办公软件的使用，特别是经常要用到的word软件和excel。第四，英语口语能力仍然有待加强。在实习期间也有接到一些老外漂洋过海的电话，有些可以听懂但是会由于激动或紧张一时语塞，有些根本不知所云，所以平时仍应加强锻炼，做一个出色的货代人，讲一口纯正流利的英语。另外，用电脑输入英语的能力也需要锻炼。用msn和客户交流的时候，老外一激动，讲话会非常快，信息一条条飞蹦出来我根本招架不住。 最后，要始终相信，有志者事竟成。从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班一族，在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。另外，这个职业的性质决定必须每天长时间对着电脑，所以要有忍受住单调和枯燥的能力。要把看似单一的工作转化为兴趣，心中有信念，想到单子做成以后的喜悦，便不会觉得很辛苦了。 <br>大家都知道，做外贸是一件很考验人意志力的事情，在几个月没有单子的时候压力会非常大。我看到一些业务员，虽然现在已有合作的客户，但仍像我们一样，每天打电话，我们又有什么可以抱怨的呢。虽然我的工作是以接业务为主，但平时我也注意了一些货代流程和单证、操作。了解到业务员接单之后，首先会需要操作去订舱，然后再是双方操作和单证进行一系列操作。 <br>【篇二】 <br>从十月份来到**参加实习到现在已经二个月，来到**的日子过得非常的充实。一开始人事部主管让我们了解有关于他们公司实习生的要求和福利。 <br>往后的一段时间主要给我们培训了日后实习过程中各方面的注意事项和企业文化，领导给我们培训营销经验等等，经过了以上的培训之后，公司还非常全面给我们进行了总结考试和总结面试。 <br>集体培训结束安排到了市场部，轮岗后安排三周时间给我们培训各方面的知识，比如货进仓的过程、费用、优势和订舱的过程等。自拉自报是我们公司有特色的一个业务类型，因为我们公司有自己的百富托卡服务，能减少我们基本费用。在这个过程中，我们要学的不仅仅是纯粹的程序上的和技术上的东西，还应该包括所谓的办公室艺术吧。毕竟，公式化的交际用语环境下，如何保持自己的个性和适度的良好态度，才是将来事业成功迈出第一步的保障啊。 <br>【篇三】 <br>我来到**已经将近两个月了，这两个月的学习是我在学校学习时无法得到的宝贵经历和开心的体验。且不说&ldquo;去认识部门里各个有趣的同事&rdquo;这第一个任务，也不说令人有些期待又有些害怕的&ldquo;打电话营销客户&rdquo;，单是记记背背一些国外港口就有无限乐趣。&ldquo;原来这些听都没怎么听说的国家跟我们贸易往来这么频繁啊&rdquo;是我经常发出的感叹。 <br>熟知港口不仅体现行业知识的必要性，还能像向客户展现我们的专业性。 <br>&ldquo;您好，**物流吗，我有两个柜子要出口到巴西附近&rdquo; <br>&ldquo;好的，那么请问您是出口到维多利亚还是培森还是桑托斯呢&rdquo;或者&ldquo;请问您巴拉圭的亚松森港平时有在走吗，还是说南圣弗朗西斯科比较多呢&rdquo; <br>这么反问几句给客户一种&ldquo;恩，挺专业&rdquo;这样的感觉，更有助于后面交易的商谈。 <br>总而言之，我非常感谢这次实习的机会。它让我认识了友好有趣的同事和师傅，更让我成长了...