2020企业领导离职感言

 <br />2020企业领导离职感言 <br /> <br />　　企业领导离职感言（一） <br />尊敬的各位领导，同志们： <br /> <br />　　大家好！ <br /> <br />　　不在我的位置很难体会我在此刻的心情： <br /> <br />　　既没有心轻万事如鸿毛的洒脱，也没有无限事从头说的执着，更没有&ldquo;水深波浪阔，无使蛟龙得&rdquo;的自负，没有&ldquo;承恩不在貌，教妾若为容&rdquo;的无奈，也没有&ldquo;红颜未老恩先断，斜倚熏笼坐到明&rdquo;的失落，也没有&ldquo;情知春去后，管得落花无&rdquo;的负气，更没有&ldquo;吾谋适不用，勿谓知音稀&rdquo;的遗憾，但&ldquo;天不老，情难绝，心似双丝网，中有千千结&rdquo;，这个&ldquo;结&rdquo;就是欣慰、眷恋、感激和希冀的交乘。 <br /> <br />　　我感到欣慰的是从务农、求学、从军中，在青春年华岁月中，在刻苦自学和独立思考人生的长途中，历练了、完成了一个普通农家子弟到企业高管的蜕变，在党组织的培养下，在xx工作历程中，尤其在各个关键的岗位上，都创造了一流的业绩，留下了深深的印记，无怨无悔。任工程处处长时，工程处是中组部的先进基层党组织；19xx务院企业管理升级评比中，考评为第一名；京九会战，铁道部领导的评价是：真正干得好的还是赣南段，本人被评为&ldquo;全国优秀项目经理&rdquo;；在xx挥，处理了棘手的遗留问题，开辟了一片市场，至今受益；在x局任董事长兼总经理x个年头，被评为全国劳模。我深信公道自在人心，民心自有秤，桃李下成蹊，我不信千秋无定评！ <br /> <br />　　我眷恋的不是职位，因为我深知权力是一把双刃剑。我眷恋的是长年奋战在荒无人烟的高山深壑和异国他乡的员工，他们无私奉献，是最高尚和纯洁的人；我眷恋的是尘土飞扬和紧张艰险、攻城拔寨的施工场面；我眷恋的是众多做事实事求是，做人厚道宽容的同事和部属，那种一点灵犀暗通，相互会心一笑的默契让人难以忘怀；我眷恋的是对我有知遇之恩的上级，像国资委、铁道部等领导，他们给了我智慧和力量，以及&ldquo;人生不满百，常怀天下忧&rdquo;的情怀。 <br /> <br />　　我感激的是一贯关心支持帮助我的同志，尤其是在总公司工作的三年半的时间里，董事会、党委、国瑞同志和领导班子成员给了我极大的支持和帮助。经理层团结协同，奋发努力，主动积极做好本职工作。 <br /> <br />　　我特别感激把商务、设计、施工力量融为一体，坚持合作共赢，适应国际规则，精心运筹，在海外市场取得重大突破，并成功实施建国以来境外最大的公路、铁路工程项目的同志们； <br /> <br />　　感激那些在优化结构，完善产业链条，构建和加强设计咨询、工业制造、房地产开发、物流和&ldquo;四电&rdquo;板块，发育地下工程施工能力，为增强市场竞争力和创效能力做出贡献的同志们； <br /> <br />　　感谢在经营工作中，整合资源，加强协调，增加市场份额，控制造价幅度的同志们； <br /> <br />　　感谢在工程管理上不辞劳苦，勇于任事，果断处臵各种难题的同志们； <br /> <br />　　感谢那些以价值管理为导向，以项目责任成本为抓手，以控制信贷规模，加强财务集中管理为重点，竭尽全力改善企业财务状况的同志们； <br /> <br />　　感谢那些为强基固本，加强工程公司建设和项目管理做了不懈努力的同志们； <br /> <br />　　我衷心感谢那些日夜奋战，精心运作，在股市大幅震荡下跌时，逆市而上取得成功的同志们； <br /> <br />　　感谢为总部机关基础设施建设，改善办公和住宿条件，美化环境而任劳任怨，默默奉献的同志们；感谢为企业发展保驾护航，打击应该打击的，保护应该保护的，防范企业经营风险，维护企业根本利益的同志们； <br /> <br />　　我不能忘怀的是在遏止乱投资，规范资本运作，停止纳叙铁路施工，减少持股比例过程中给了我理解和有力支持的同志们。 <br /> <br />　　这种感激之情实难用适当的语言表达出来，它将变成一种思念之情，我不知道你们是否思念我，但我对你们的思念会随着岁月的流逝而不断加深！ <br /> <br />　　三年多来，工作都是在座的同志们做的，我的贡献在于赋予了这个规模巨大、高度分散的企业管理的理念、原则和目标，我真诚地感谢同志们对这些管理思想、理念、原则的高度的认同和认真贯彻执行。 <br /> <br />　　思往事，惜流芳，易成伤。往事莫沉吟。人事有代谢，往来成古今。临别依依，我想嘱咐同志们几点： <br /> <br />　　1.有些社会价值普世皆准，比如民主、人权、公义、包容、实干兴邦等。我们要体察民意，发扬民主，民意不可违；我们也需要包容，从某种意义上讲，铁道部的前身就是铁道兵，...