市政办道路交通安全管理意见

市政办道路交通安全管理意见 <br> 各镇人民政府，各街道办事处，经济开发区、田横岛旅游度假区管委，市政府各部门，市直各单位： <br> 为进一步加强和改进我市道路交通安全管理，有效解决道路交通安全工作中存在的突出问题，预防和减少群死群伤重特大道路交通事故的发生，根据《市人民政府关于进一步加强道路交通安全工作的意见》精神，结合我市实际，现就有关事项提出以下意见： <br> 一、进一步提高认识，明确道路交通安全工作目标 <br> （一）充分认清道路交通安全面临的严峻形势。近年来，随着机动车、驾驶人和道路通车里程的大量增加，我市道路交通安全形势严峻，道路交通事故死亡人数已占安全生产事故死亡人数八成以上，成为影响社会稳定和人民生命财产安全的重要因素。部分单位和群众道路交通安全意识比较淡薄，安全发展的理念还不牢固，超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法行为时有发生，有的道路交通安全工作合力尚未充分发挥;部分道路交通标志标线、信号灯、中间物理隔离等基础设施缺失，成为诱发道路交通事故的重要因素;交通安全主体责任制未得到充分落实，部分大型客运、货运车辆受利益驱动，超载严重、多拉快跑，存在着严重的交通安全隐患，尤其是城区内公交车、大型工程车辆开“霸王车”现象屡禁不止等。对此，各级各部门要高度重视，站在践行科学发展观的高度，进一步增强责任感、紧迫感，攻坚克难，扎实工作，全力做好道路交通安全工作。 <br> （二）明确目标任务。按照“预防为主、加强监管、落实责任”的要求，研究制定“十二五”期间道路交通安全发展规划和实施方案，认真组织实施。“十二五”期间，全市道路交通事故万车死亡率逐年下降，一次死亡3人以上道路交通事故、营运车辆道路交通事故得到有效遏制，力争不发生一次死亡10人以上的恶性道路交通事故。 <br> <br> 二、加强道路交通基础设施建设 <br> （三）完善道路交通安全配套设施。认真贯彻落实《省实施办法》，在新建、改建、扩建道路时，公安、交通、建设管理部门及高速公路经营单位按工程项目的明确分工负责投资建设交通信号灯、交通标志、交通标线、防撞护栏及其他交通安全设施，并严格按照国家标准与道路建设主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。对交通安全设施达不到相关标准，未经公安部门安全验收的，一律不得进行竣工验收和通车运行。 <br> （四）建立健全重大建设项目交通影响评价制度。要组织公安、交通等部门对城市道路沿线的重大建设项目进行交通影响评价，未作交通影响评价的建设项目不得通过验收。公安、交通部门要加强施工道路交通组织管理，最大限度降低施工对道路交通的影响。 <br> （五）加强农村公路安全设施建设。市政府是农村公路规划、建设、养护和管理的责任主体，市交通局具体负责全市农村公路管理养护工作的组织实施，要按照《省农村公路管理条例》的规定，加大资金投入，完善安全设施，不断提高农村公路安全畅通能力。 <br> （六）抓好道路中间隔离设施建设和隐患整治。统一、规范道路隔离设施设置标准，到年底前，已经建成的一级及其他双向四车道以上的公路事故易发路段、双向六车道以上城市道路，要全面设置中间物理隔离设施。新建、改建四车道以上公路，中央隔离设施要同步建设。要重点解决道路中心线、车道线、禁止和指示标识、标线缺失，公路路口标志、标线和减速设施不全，以及显示的管理信息不明确、不合理等问题，消除和减少道路交通安全隐患。 <br> （七）提高道路交通管理信息化水平。加大对道路交通管理的科技投入。推广应用国道段全程电子监控系统经验，年底前，我市境内国省道电子监控系统建设完成率达到省定标准。加强公安交通指挥系统建设，年底前，要逐步建立城市道路交通智能化管理体系，并建立起完善的公路网主要节点、市际交界处、事故多发路段等的公安交通监控网络。积极推进公安、交通等部门与高速公路经营单位监控信息资源共享。要推进各地建立城市桥梁检测评估、信息管理等制度，逐步建成并使用统一的城市桥梁信息管理系统。 <br> 三、完善道路交通安全管理体系 <br> （八）进一步加强道路管控。公安部门应建立道路交通事故分析研判制度，认真分析交通事故多发易发的时段、路段等因素，科学安排警力和勤务，提高警...