交通局管理工作思路

交通局管理工作思路 <br> 2012年是&ldquo;十二五&rdquo;规划第二年，也是全力推进&ldquo;构建三省边际交通枢纽、建设综合交通运输体系&rdquo;战略目标的关键之年，交通正处于矛盾的凸显期、发展方式的转型期、项目谋划的艰难期、资金土地保障的紧张期、项目推进的困难期、群众对交通需求从不适应向基本适应的转变期、观念职能转变的关键期，必须紧紧围绕市委市政府中心工作，以争先创优为载体，以改革创新为动力，以依法管理为手段，以安全稳定为保障，以群众满意为价值目标，不断夯实队伍管理、工程建设、行业监管、机制完善等工作基础，积极推进和谐交通、生态绿色交通建设，实现交通率先发展、引领发展、支撑发展和可持续发展。 <br> 一、总体要求和目标 <br> 紧紧围绕市委市政府&ldquo;一高两进&rdquo;三步走战略目标，坚持&ldquo;构建三省边际交通枢纽、建设综合交通运输体系&rdquo;的战略目标不动摇，坚持&ldquo;建设富民惠民便民交通&rdquo;的价值观念不动摇，积极发挥交通先行优势，努力将交通优势转变为区位优势，进而提升我市的发展优势。2012年，要努力完成市委、市政府交办的工作任务，完成上级交通部门的考核指标，完成市人大、政协议提案和社会各界意见建议的办理工作，力争全年考核在各县（市、区）交通系统排名靠前，争创我市群众最满意机关部门，队伍管理建设、项目前期谋划、工程建设质量、农村公路养管、交通行业监管、安全维稳、宣传信息、招商引资、外联业绩、服务业考核、对话平台等各方面工作走在我市前列，干部职工待遇与交通任务完成相适应。公路段和运管所在行业监管上有创新，力争年度考核在公路和运管系统位居第一，相关工作经验能得到省级部门肯定，并争取在交通系统内推广。 <br> 二、具体任务 <br> 坚持以综合交通理念来谋划交通事业发展，以综合经济社会效益来衡量确定交通基础设施建设，以综合措施强化交通行业管理，按照&ldquo;统筹安排、适度超前、突出重点、量力而行&rdquo;的要求，分清轻重缓急，积极务实推进2012年工作，全年计划完成投资约1.3亿元，其中干线公路项目前期与建设，其他基础设施建设4000多万元。 <br> （一）以项目为第一要义，夯实项目推进基础，实现工程质量安全稳定&ldquo;三同步&rdquo; <br> 项目是增量之源、强基之核、发展之本，要围绕市委市政府中心工作，破解项目谋划的艰难期、项目推进的困难期等不利因素，树立依法行政的理念，充分考虑资金土地指标等要素制约，加快项目谋划和工程建设，做到积极性与务实性相结合。 <br> 1、围绕重点，抓好项目谋划。项目是交通发展的第一要务，按照&ldquo;十二五&rdquo;交通规划和&ldquo;工业新城、旅游胜地、山水家园&rdquo;的城市定位和幸福乡村建设要求，围绕新型工业化、新型城市化和新农村建设，以及&ldquo;园区、景区、城区&rdquo;等重点，结合我市交通特点，进一步完善路网，通过谋划大项目、建设大项目、构筑大平台，不断拓展工业、城市等空间布局。一是重点加快推进48省道延伸至高速互通工程项目前期工作，安排土地报批等前期经费3000万，完成初步设计批复，加快国土部门土地批复；二是积极服务高新技术园区和世界自然遗产地，有效开展通景公路线位论证和改造方案等相关前期工作，结合峡口中心镇建设，以及节约土地、保护景区和方便游客等因素，优化方案设计；三是力争将上高速公路列入国家和省&ldquo;十二五&rdquo;交通建设规划盘子，为完善我市交通网络、促进区域经济社会快速发展奠定坚实基础。四是配合建设部门尽力包装争取城北客运枢纽项目建设，并做好、、3个农村客运站场和、2个农村货运站场的前期工作。 <br> 2、克难攻坚，抓好重点项目建设。努力破解政策处理工作面广、征迁工作难度大、土地资源紧张、施工队伍素质不高、资金缺口明显加大等困难，计划投入资金，推进高速公路互通至北接线公路工程、花园岗经清漾至工程等2个续建工程建设，适时启动建设205国道互通立交工程。 <br> 高速公路互通至北接线公路工程，计划投资，抢抓时间，加大力度，力争年内建成通车。 <br> 花园岗经清漾至工程，千方百计破解土地等制约因素，积极做好土地转用报批工作，计划投资,力争年内建成通车。 <br> 205国道互通立交工程，新建项目，创造有利条件，启动实施，计划投资，协助乡...