安保部2019年上半年安全机务工作总结

 安保部2019年上半年度安全机务工作总结 <br> 2019年上半年度安全机务工作在公司领导的正确带领下，经过各单位、部门的通力合作下公司安全机务形势平稳，现将公司安全机务工作情况总结分析如下： <br> 安全方面： <br> 一、公司上半年未发生重特大生产经营事故。共发生责任事故2.25起，责任事故率为0.005起/车，与去年同期责任事故3起相比下降20%；责任伤人数4.5人，责任受伤率为0.01人/车；与去年同期责任伤人1人相比上升77%；责任死亡0.25事故，责任死亡率0.001%；违章次数202次，违章率为0.37次/车；与去年同期258次相比下降27%。行车安全事故责任频率、责任死亡率、责任伤人率、违章率均控制在考核目标范围内，社会治安综合治理实现&ldquo;五无目标&rdquo;，今年6月份我司荣获了**省道路运输协会颁发的&ldquo;**省安全管理先进单位&rdquo;称号。 <br> 上半年各项安全检查40次，下发整改通知书4次；江苏响水&ldquo;3.21&rdquo;特大爆炸事故和湖南常长高速&ldquo;3.22&rdquo;旅游车起火事故发生后，公司进行了3次全面的专项安全检查，下发整改通知书2次，共列入整改项4项，经复查已经全面整改到位；3月14日公司对2018年度优秀安全员和驾驶员进行了表彰；3月27日公司召开了一季度安全生产委员会，会上各单位汇报了一季度安全工作情况，传达了《**市安委会关于深刻吸取江苏响水&ldquo;3.21&rdquo;特别重大爆炸等事故教训进一步加强安全生产工作的通知》传达了中央领导和省市领导对安全工作的批示，传达了市交通运输局安全文件；7月9日公司召开了二季度安全生产委员会，会上各单位汇报了二季度安全生产工作情况，安保部对上半年安全工作和&ldquo;安全生产月&rdquo;活动进行了总结，并传达了《***运输有限公司6月份安全例会纪要》和《交通部安全生产检查计划的通知》等文件;上半年公司组织驾驶员、安全管理人员安全大教育五次，在三月份的安全学习中传达了中央领导和省市领导对安全工作的批示，要求驾驶员严禁超员超载超速，严禁站外揽客，严禁非法载客，要求安全管理人员加强车辆例检、安全检查和安全教育。特别是从今年二月份开始的&ldquo;领导带班值班制度&rdquo;的实行，让日常安全工作，知责明责不含糊，担责尽责不懈怠，追责问责不手软，及时发现工作中的隐患，把安全风险降到最低。六月份开始，按兄弟公司先进经验，公司安全学习由各单位自行组织，安保部负责督导检查。六月份公司还开展了&ldquo;安全生产月&rdquo;活动，6月26日协助市交通运输局在汽车总站广场开展**市交通系统&ldquo;安全生产月&rdquo;宣传日活动。 <br> 从以上数据来看，今年公司上半年的安全形势整体持续平稳，下属**运输公司*G31036车*月**日发生了一起负次要责任的死亡事故，事故虽然主要是对方死者造成，对方负主要责任，客运分公司*G98672车*月8日发生一起负次要责任伤六人的交通事故，这两起事故虽然都是我方负次要责任，但是也暴露了驾驶员思想麻痹，处理突发情况经验不足，事后我们对两位驾驶员进行了辞退，对车队安全员进行了诫勉谈话，在一季度的安全考核中对司属**运输公司扣了2分，二季度考核中对客运分公司扣了2分，下一步我们还要组织安全管理人员进行专门的培训，加强对驾驶员的安全教育，我们要深刻吸取江苏响水&ldquo;3.21&rdquo;特别重大爆炸事故、湖南常长高速&ldquo;3.22&rdquo;事故教训等事故教训，举一反三、警钟长鸣，进一步加强安全生产工作，杜绝重特大事故的发生；车辆违章行驶较去年有所下降，主要是公司加大了对违章行驶的处罚和对多次违章行驶的责任经营者和驾驶员大安全教育戒面谈话，但是部分车辆超速行驶仍然存在，特别是公营车辆的超速违法行为，也时有发生，而且开车戴双耳机、抽烟、吃零食的现象较多，存在严重的安全隐患，要求各营运车单位负责人和分管安全的副职、安全管理人员要高度重视，严格执行公司安全管理相关制度，切实整改到位，消除安全隐患。下一步要将安全工作作为常态化工作来做，使被动抓安全变为主动抓安全，将安全工作变为一直自觉的习惯。 <br> 上半年公司按照中央、省、市扫黑除恶领导小组部署，党委会、董事长办公会、总经理办公会、扫黑除恶专题会多次部署，向上级局扫黑办和运管处扫黑办上报车站黑车和&ldquo;黄牛&rdquo;等涉黑非法营运线索两起，并抽调人员配合市...