2022版高考地理一轮复习第七章城市与环境第一节城市空间结构课时作业新人教版

第一节　城市空间结构(2022·河南一模)读我国某铁路沿线城镇分布示意图，回答1～2题。1．铁路沿线城镇带形成的有利条件是(A)A．山麓地带水资源较丰富B．降水少，太阳能资源丰富C．气候温暖湿润　D．西气东输工程经过2．关于该区域城镇的叙述，正确的是(C)A．克拉玛依服务范围最大B．石河子提供的商品和服务最全C．县城之间的距离最近D．中等城市密度最大第1题，图示为西北干旱区，水资源是制约人口和城镇分布的最主要因素。图中铁路沿线城镇带分布于水资源丰富区。第2题，城镇等级越高，服务范围越大，服务越全面，城镇间距离越远(区域内密度越小)；城镇等级越低，则服务范围越小，城镇间距离越近。图示县城为等级最低的城镇，故县城之间的距离最近。(2022·贵阳模拟)下图示意我国中西部某地区的地租等值线分布，①②③三地分别为三个城市的商业中心且地租相等，相邻等地租线的差值相等。读图，回答3～4题。3．当N点地租等于M点地租时，H点地租可能(C)A．小于E点地租B．等于E点地租C．大于F点地租D．等于F点地租4．从地租变化的一般规律看，G地最可能是(D)A．住宅区B．工业区C．交通用地D．农业用地　　第3题，①②③三地地租相等，则由中心向外变化幅度应相同，即M与F地租相等。N点地租等于M点地租，则H点地租大于M点和F点，也大于E点，选C。第4题，由图可知，G地离商业中心远，地租低，且面积大，最可能是农业用地。-4-\n(2022·大连验收)下图为南方某特大城市居民住宅区、工业仓储区、商业办公区三类土地利用类型相对比例与城市中心距离关系图。读图，完成5～6题。5．图中①②③代表的三条曲线分别是(D)A．居民住宅区、工业仓储区、商业办公区B．居民住宅区、商业办公区、工业仓储区C．商业办公区、工业仓储区、居民住宅区D．商业办公区、居民住宅区、工业仓储区6．下列关于三类土地利用类型相对比例的描述，正确的是(C)A．4km范围内，三类用地比例均呈增加趋势，居住用地大于工业仓储用地B．4～7km，三类用地比例呈现减少趋势，工业仓储用地开始超过居住用地C．8～10km，居住用地相对比例最高，趋势先增后减，商业用地高于工业用地D．11～19km，工业用地比例超过商业和居住用地，且居住用地全面大于商业用地第5题，①类型在距市中心3～4km处最密集，应为付租能力比较强的商业用地；③类型在郊外最密集，适合布局土地需求量大的工业仓储区；②类型在市中心和郊外之间的中间位置最密集，应布局方便市民购物和上下班的居民住宅区。第6题，4km范围内，商业用地和居住用地比例都是先增加后减少，A错；4～7km，工业仓储用地呈增加趋势，B错；11～13km，居住用地小于商业用地，D错；8～10km，居住用地相对比例最高，趋势先增后减，商业用地高于工业用地，C正确。(2022·太原五中模拟)下面左图示意中国大部分城市街道建筑物现状，针对当前的某种城市问题有学者提出设计建议(如右图所示)。读图，完成7～9题。7．形成左图中街道建筑物现状的主导因素最可能为(B)A．政策B．经济C．历史D．交通8．右图街道设计的实施，最可能影响城市的(A)A．用地结构B．服务范围C．等级职能D．人口数量第7题，读左图可知，街道建筑物高大、密集，主导因素最可能为经济，经济发展吸引大量人口迁入，对住房需求增多，形成这种状况，选B。第8题，右图街道设计的实施，导致城区的居住用地增多，绿地面积减少，最可能影响城市的用地结构。建筑设计不能影响城市的服务范围、等级职能，不改变城市人口数量，选A。(2022·南昌诊断)下图为某城市功能区分布图，该市功能区主要包括中心商务区、工业区、教育文化区和居民住宅区，图中标注的数值为年二氧化硫的平均污染量(g/m3-4-\n)分布。结合所学知识，完成9～10题。9．若图中二氧化硫的污染源只有一处，则该地主要盛行(C)A．西北风B．东南风C．东北风D．西南风10．以教育文化为主体定位的功能区宜设在(A)A．①②　B．③④C．⑤⑥　D．③⑤第10题，越靠近污染源，二氧化硫的平均污染量越大；上风向二氧化硫的平均污染量大，下风向二氧化硫的平均污染量小。结合图中信息可知，该地主要盛行东北风。第11题，以教育文化为主体定位的功能区应该分布在环境优美、二氧化硫的平均污染量小的地区，结合图中信息和选择项可知，①②符合条件。11．(2022·上海杨浦区一模)长江三角地区已经初步形成了以上海为中心的长三角大都市圈城市体系。读下列图文材料，回答问题。材料一　就地式城市化是指农村人口一般不离开居住地，而农村逐步向城镇转化，这是城市化的一种新趋势。材料二　德清位于长江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49.2万(2022年)，有铁路、高铁、国道、省道、高速公路穿境而过，2022年三大产业增加值比例调整为7.0∶57.2∶35.8。(1)描述长三角大都市圈的城市体系。长三角大都市圈按城市规模可分为四级：第一级上海为全国性中心城市；第二级南京和杭州为省会城市；第三级为省辖市(省内区域中心城市)，如宁波、苏州、无锡等；第四级为县，如德清县。(2)据图，从城市之间的距离、城市数量、城市服务范围，分析城市等级高低之间的差异。城市等级越高，城市之间的距离越远，城市数量越少，城市服务范围越大；城市等级越低，则反之。(3)分析浙江省德清县就地城市化的区位条件。-4-\n德清县位于上海都市圈和杭州都市圈的交会处，受两大城市的辐射带动作用，同时，地势平坦，交通便利，人口稠密，工业较发达，为德清就地城市化提供了条件。(4)提出“长三角”大都市圈城市协调发展的合理建议。“长三角”大都市圈中的大中小城市之间要进一步加强交通建设；要分工协作，各城市经济发展要形成自己的特色，形成优势互补；同时发挥中心城市的辐射带动作用。-4-