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高考地理第五章交通运输布局及其影响精析精练新人教版必修2

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第五章交通运输布局及其影响第一讲交通运输方式和布局一、单项选择题(每题4分,共72分)2022年春运工作从1月11日正式启动,2月19日完毕,为期40天,其中春节前15天,节后25天。我国在每年的“春运顶峰”出行难总是人们议论的焦点话题。由此可见我国铁路运输能力缺乏,制约了国民经济的开展。答复1~3题。1.新亚欧大陆桥东桥头堡连云港有一批人员在广州打工,他们打算在春节前乘火车回家过年,最合理的乘车路线是()A.京广线—郑州—陇海线—连云港B.京九线—郑州—陇海线—连云港C.京九线—商丘—陇海线—连云港D.京沪线—徐州—陇海线—连云港2.贯穿我国南北的铁路大动脉中,正在修建高速铁路的是()A.陇海线B.京广线C.京九线D.京沪线3.在西部大开发中,铁路等根底建立必须先行,这主要是因为铁路建立()A.投资规模巨大,建立周期较长B.提供就业时机,提高人均收入C.加快商品流通,促进共同开展D.投资回报较高,实现持续开展(改编题)以以下图为热带季风气候区的某岛屿,根据图中信息,完成4、5题。4.图中兴建渔港的最正确区位是()A.甲B.乙C.丙D.丁5.该岛屿最有可能位于()A.北太平洋B.南太平洋C.北大西洋D.南印度洋读“日本运输构造变化示意图”,完成6、7题6.近年来,公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因()①地势平坦开阔,公路四通八达②公路运输机动灵活、周转速度快③公路运输量大、耗能少、运费低④汽车工业兴旺,汽车拥有量较多A.①②B.③④C.②④D.①③7.水运在货运中占有重要地位,主要原因有()①河网密布,通航里程较长②经济开展对海外市场依赖严重③海岸线弯曲,多优良港口④水运运量大,本钱低,速度快A.①②B.②③C.③④D.①④读以以下图,完成8、9题。8.影响图示铁路线走向的主要因素有()①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布9/9\nA.①②B.③④C.①③D.②④9.丁城建港的区位条件有()①纬度低,港口水域全年不冻②位于河流入海口,常年不淤③地形平坦,便于港口建立④水陆联运便利,腹地较广A.①②B.②③C.③④D.①④以以下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”,读图完成10、11题。10.甲地区铁路运输的大宗货物最主要是()A.木材C.煤炭11.长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,但交通网络的建立本钱远高于环渤海地区,其主要原因是()A.土地价格昂贵B.劳动力工资水平高C.河网密集,多洼地D.降水丰富,洪涝灾害频繁(2022·厦门调研)城市交通运输是一个复杂的系统,随着社会经济的开展,城市居民对交通的依赖程度越来越高。据此答复12、13题。12.长途汽车站和火车站的位置一般应选在()A.城市中心区B.城市中心区边缘C.城市远郊区D.市区高速公路入口处13.以下有关城市交通运输的表达,正确的选项是()A.我国平原地区大城市多采用环行—放射式道路网B.过境道路与市内道路相别离的主要目的是减轻城市环境污染C.城市交通点、线、面严密结合,形成典型的混合交通D.合理规划城市道路是解决城市交通问题的根本措施(原创题)据中国新闻网2022年8月1日报道:中国首条设计时速350公里的铁路——京津城际铁路正式投入运营,北京和天津两个城市之间实现半小时互达。据此答复14、15题。14.关于京津城际铁路的说法,正确的选项是()①位于我国地势第三阶梯上,地势起伏小②可减轻京津客运的压力③有先进的科技作保障④造价低A.①②④B.①②③C.①②③④D.②③④15.京津城际铁路根本上是以桥代路且是全立交全封闭,其原因是()(2022·杭州六模)读地理要素的三维坐标图,答复16、17题。16.假设X、Y、Z分别表示影响河流航运价值的地形、流量、经济等条件,箭头方向表示条件越来越好,①、②、③、④点中最能表达莱茵河航运价值的是()A.①B.②C.③D.④17.9/9\n假设X、Y、Z分别表示工业污染中的大气污染、水污染、固体废弃物污染,箭头方向表示污染越来越严重,①表达了以下哪种工业的污染状况()A.钢铁厂B.水泥厂C.化工厂D.造纸厂18.(2022·惠州检测)中国疆域辽阔,过去为了到达对外联系的目的而开展出各具特色、因地制宜的交通方式。以下各地的传统交通方式配对正确的选项是()A.青藏高原——骆驼B.华北平原——船C.西南纵河——溜索D.蒙古高原——牦牛二、综合题(共28分)19.读天津港略图,答复以下问题。(12分)(1)建港的有利条件:从经济腹地来看,;从建港用地来看,。不利条件是:。(4分)(2)为什么天津要修南北两道防波堤?原因:。(4分)(3)天津港与上海港相比,受自然条件制约最大的方面是:。(4分)20.阅读下面的材料,答复以下问题。(16分)材料一现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度(指交通干线单位长度运输的旅客量和货物量,分别用万人/公里和万吨/公里表示)是全国铁路平均水平的4倍,但目前运输缺口仍高达50%以上,因此严重制约了沿线经济开展。材料二2022年4月18日,京沪高速铁路开工典礼在北京举行,国务院总理温家宝出席并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高速铁路建成后,输送能力将到达单向每年8000万人次,时间将由现在的约10小时缩短到5小时。高速铁路由北京南站至上海虹桥站,新建双线铁路全长1318公里,总投资2209.4亿元,设计时速350公里,是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大,技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计到2022年投入运营。(1)简要说明京沪线的铁路运输密度是全国铁路平均水平4倍的原因。(4分)(2)已建成的青藏铁路和在建的京沪高速铁路,沿线均尽可能采用“以桥代路”的方式,其目的分别是什么?(3分)(3)京沪高速铁路线路较为平直,分析该铁路平直的原因。(3分)(4)山东省东西部经济开展水平差异大,京沪高速铁路的建立将对山东省西部经济产生哪些有利影响?(3分)(5)简述建立京沪高速铁路的重要意义。(3分)第二讲交通运输方式和布局变化的影响一、单项选择题(每题4分,共72分)1.以下城市中被称为“火车拉来的城市”的是()A.大同鹤岗抚顺开滦B.大庆玉门邯郸包头C.宝鸡株洲石家庄蚌埠D.鞍山包头马鞍山攀枝花2.扬州、济宁等城市的兴衰反映了()9/9\nA.自然资源对城市区位的影响B.交通对城市区位的影响C.军事、政治对城市区位的影响D.宗教活动对城市区位的影响读“某城市略图”,答复3、4题。3.根据上图分析,该城市优越的区位条件主要是()A.水资源丰富B.交通便利C.地形条件好D.气候适宜4.该城市是湖南省最大的石油化学工业中心,以下有关该地石化工业区位因素的说法正确的选项是()①有丰富的石油资源②有较大的消费市场③有先进的科技文化知识④有丰富的水资源⑤有便捷的交通运输⑥有廉价的土地A.②③④B.①②③C.②④⑤D.①⑤⑥5.如图为“a城到d城之间的高速公路建立规划示意图”。规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建立,线路总长58.8千米,建立费用31亿元,比甲方案的预算费用多5亿元,长度多7千米。根据以以下图及相关信息,图中高速公路建立选择乙方案,其原因可能是()①单位距离建立本钱低②沿河谷走向自然障碍小③促进沿线地区城镇开展④保护重点风景名胜区A.①②B.①④C.②③D.③④重庆是长江上游重要的铁路枢纽,并建成了“8小时重庆”的高速公路网(指的是从离重庆主城区最远或较远地方的县城出发,实现8小时之内到达重庆主城区的外环高速公路)。读图答复6、7题。6.三组人从重庆站出发,乘火车分别前往北京、贵阳、长沙三地,如果走捷径,各组的选择应是()A.北京—⑤、贵阳—②、长沙—④B.北京—③、贵阳—②、长沙—④C.北京—③、贵阳—①、长沙—④D.北京—④、贵阳—①、长沙—②7.重庆市高速公路网规划由“3条环线”、“10条放射线”、“3条联线”组成。以下对这种布局的表达,正确的选项是()A.“3条环线”的主要作用是加强重庆市与周边各省的公路运输联系B.“10条放射线”的主要作用是减轻重庆主城中心区的公路交通压力C.“8小时重庆”公路交通主要是由“10条放射线”高速公路来实现的D.“环线+放射线”交通布局模式是山区城市最理想的交通布局形式读“某城市内部和对外联系路线图”,答复8、9题。8.最不可能开展成为商业中心的是()A.甲B.乙9.对图中交通网的表达,错误的选项是()9/9\nA.城市内部道路网比较合理B.城市内部道路不宜改造成为“井”字形C.城市内外联系十分方便D.高速公路、铁路应穿越城市中心(2022·河北质检)开展轨道交通是缓解大城市交通问题的重要途径。读北京2022年地铁图,结合所学知识,答复10~12题。10.以下说法不合理的是()A.北京地铁线路与地面路网相照应,初步呈现环形—放射格局B.地铁换乘站往往是城市多种交通方式的点、线结合部C.地铁的特点是速度快、连续性好,但造价高、技术难度大D.地铁向城郊延伸会加速郊区人口向中心城区迁移11.图示地铁换乘站附近几乎都已开展成为北京著名的商圈,其中尤以西单商圈、建国门至国贸附近的CBD商圈地租最高,可见影响地租的主要因素是()A.交通通达度、距市中心远近B.历史传统、知名度上下C.行政因素、社会因素D.环境因素、自然因素12.轨道交通规划、建立中应遵循的原那么有()①节约用地②逐渐从大城市推广到中小城市③合理利用地质和水文条件④保护环境,防止次生灾害发生A.①②③B.②③④C.①③④D.①②③④(改编题)在古代,我国主要的交通工具是南船北马。据此答复13、14题。13.以下关于我国古代聚落分布与形态的表达,正确的选项是()A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布B.南方聚落多沿河流呈团块状分布C.在北方古代两条驿道的交点处往往发育为城市D.北方没有沿河设置的城市14.古代我国南方聚落多临水分布,主要是为了()①方便取水②利于航行③军事防御④利于城市规划A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④15.河流对城市的影响很大,通常属于不利于城市建立和开展的位置是()A.两条河流集合处B.河流发源地C.过河点位置D.河口位置16.以下有关城市兴衰变化连线正确的选项是()A.筑波—作为政治中心而兴起B.嘉兴—因大运河河道淤塞,航运不畅而衰落C.株洲—因铁路枢纽而开展D.郑州—因当地石油产业的开展而兴起17.京九铁路自北而南,跨越多条大河大江,穿过崇山峻岭,沿途地形各异,地质情况复杂,在这种条件下修建铁路,其支撑条件是()A.国民经济的开展B.人民群众的支援C.香港的大力支持D.先进的科学技术9/9\n18.武汉市成为我国中部地区重要交通枢纽的主要区位因素有()①地处长江中游平原,长江、汉水交汇处,位置优越②地处我国中部人口密集区,客货流量大③武汉附近各类资源丰富,便于开发④武汉气候条件好,便于铁路建立A.①②B.①③C.①④D.②④二、综合题(共28分)19.阅读下面的材料和图,答复以下问题。(12分)第三亚欧大陆桥以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点,由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗,从土耳其进入欧洲,横贯亚、欧、非21个国家(含非洲支线的叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及四个国家)。将通过AMBDC机制(东盟—湄公河流域开发合作机制)下的泛亚铁路西线,把亚洲南部和东南部连接起来,使整个亚洲从东到西、从南到北的广阔地区第一次通过铁路网完整地联系起来,成为我国继北部、中部之后,由南部沟通东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和平安的陆路国际大通道。(1)在以下方框中填写正确的港口城市名称。(3分)(2)试分析建立第三亚欧大陆桥的意义。(5分)(3)试分析修建从昆明至达卡的铁路线有哪些不利的自然条件。(4分)20.(创新题)读以以下图(单位:米),答复以下问题。(16分)(1)该区地形根本以为界,明显分为和两类。(3分)(2)A地区的气温为25.3℃,假设只考虑高度变化,B地的气温约为℃。两类地区气候状况的比较,气温;降水。判断降水量不同的依据是。(5分)(3)观察图中的人文地理特征,可以看出,聚落分布的特点是:(4分)①;②。(4)A区成为当地商业中心的条件是。(4分)答案与解析第五章交通运输布局及其影响第一讲交通运输方式和布局1.A2.D3.C【解析】第1题,识记我国铁路分布是解答此题的关键。从广州到连云港合理的铁路线是先走京广线到郑州,再转陇海线到连云港。第2题,此题提醒学生平时要注意关注新闻热点,目前我国正修建的贯穿我国南北的铁路大动脉是京沪高速铁路。第3题,铁路的运输量大,运费低,可加快商品流通,促进共同开展。4.C5.A【解析】第4题,丙地靠近渔场且有铁路与人口中心相联系,故丙地最好。第5题,热带季风气候只分布在北半球的印度洋和太平洋沿岸。6.C7.9/9\nB【解析】日本国土面积狭小,多山的地形使得地形复杂,需要灵活机动的运输方式,再就是日本汽车工业兴旺,汽车拥有量多也有利于汽车运输的开展;日本经济对外依赖性强,其原料燃料的进口和产品的出口都需要海运,而日本是一个岛国,拥有众多的港湾,有利于海运的开展。8.A9.C【解析】从图中可以看出,该铁路走向与矿产无关并且与河流也没有必然联系,而是沿着地势平坦和居民点较多的地方穿行;丁地港口无法判断其纬度上下和是否全年不冻,位于河流入海口处,容易产生泥沙淤积,但是其背靠的陆地地势平坦且与过境的其他运输方式有便捷联系,可以实现水陆联运,以扩大其腹地。10.C11.C【解析】根据三种货运所占的比重以及各地区的实际可以确定甲为黄河中下游地区,该地区铁路运输量最大的货物是煤炭,乙是长江中下游地区,丙是西南地区,丁为西北地区。长江三角洲和珠江三角洲地区地势低平、降水量大、河网水系多且多洼地,修建运输线路时需要较多的桥梁建立,而环渤海地区地势平坦,河网较少,修建运输线时工程量较小,因此南方平原地区交通运输网络的修建费用较高。12.B13.D【解析】第12题,为适应城市开展和缓解市区交通压力,长途汽车站和火车站的位置一般应选在城市中心区边缘。第13题,此题考察城市交通运输的有关知识。合理规划城市道路是解决城市交通问题的根本措施。14.B15.D【解析】京津城际铁路的建立最主要的原因就是为了缓解京津之间的客运压力,它的建立是以坚实的经济根底和兴旺的科技做后盾,造价高,在京津之间建立交通运输线因为地势低平,相对工程量较小;京津城际铁路采用以桥代路和全立交全封闭主要是为了解决用地和减少对其他交通线的影响。16.B17.C【解析】第16题,X、Y、Z分别表示河流航运价值的地形、流量、经济条件,莱茵河流域地势低平,水流平稳,温带海洋性气候,降水丰富,流量大,经济兴旺,运输量大。故②点最符合。考察图形的判断和理解能力。第17题,①表达了该工业有大气和水污染,因此选择化工厂;钢铁厂有固体废弃物和大气污染,水泥厂有大气污染,造纸厂有水污染。18.C【解析】青藏高原是牦牛,华北平原是马车,蒙古高原是马,西南纵河为独特的溜索。19.(1)位于华北平原,腹地广阔地形平坦开阔泥沙淤塞航道;风浪很大(2)位于季风区,冬季吹西北风,夏季吹东南风。为了减少冬夏季风浪对港区的影响(3)天津港冬季港口有80天左右的封冻期【解析】此题考察学生关于港口建立知识的迁移和拓展能力,通过海港的共性和个性比较可知。天津港在我国北方,冬季海面会结冰。20.(1)连接两大经济区,沿线城市、人口密集,经济兴旺,客货运量大。(2)前者一是为了防止在冻土地段,路基下沉,二是有利于藏羚羊等濒危动物迁徙通过;后者那么是为了节约土地资源。(3)沿途地区地形平坦;节省投资,减少工程量;高等级铁路建立的要求。(4)①大量投资将增加就业时机,并强力拉动相关产业的开展;②将推动山东省西部根底设施的建立;③促进商品流通,加快脱贫步伐,带动沿线地区旅游业的开展。(5)建立京沪高速铁路可以缓解京沪铁路运力长期严重的紧张局面,形成我国铁路客运支线网,提高运输效率,对促进区域经济社会开展具有重要意义。9/9\n【解析】解答此题的关键是充分利用题目给定的阅读材料和图表并且结合所学知识进展分析。第(1)题,运用材料,结合京沪铁路沿线的经济、人口、城市等知识分析;第(2)题,同样地以桥代路,但由于青藏高原和京沪高铁沿线自然、生态、经济、人地关系的差异其形成原因也有区别;第(3)题,高铁建立成平直的线路要从节约工程量的角度分析;第(4)、(5)题,是分析高铁建立的意义,这一问题既要结合材料一的内容又要结合所学知识。第二讲交通运输方式和布局变化的影响1.C【解析】A组城市是依托当地丰富的煤炭资源开展起来的;B组中大庆、玉门是依托石油资源而开展;D组依靠当地丰富铁矿开展钢铁工业而开展;C组城市是依托铁路的建立带动城市开展的,可以称为“火车拉来的城市”。2.B【解析】扬州、济宁都是京杭大运河沿岸的城市,并且随着京杭大运河的兴衰而兴衰,这表达的是交通运输线路变化对城市开展的影响。3.B【解析】由图中看出该城市位于长江与洞庭湖的交汇处并且有京广铁路经过,交通便利成为该城市开展的主要区位条件。4.C【解析】石化工业是一种产品不适宜长途运输的市场导向型的工业,并且其耗水量大,原料的运入量大,因此靠近消费市场、水源充足、交通便利是其开展的有利区位条件。5.D【解析】从图中可以看出乙方案能够更多的照顾到沿线的城镇,并且绕开了国家重点风景名胜区,有利于对其保护。6.B7.C【解析】在重庆铁路交通图中①、②、③、④、⑤分别是成渝线、川黔线、襄(樊)渝线、渝怀(化)线、渝遂(宁)线,由此确定重庆前往北京、贵阳、长沙的捷径;右图中重庆通往周边县城的高速公路共有10条。8.D9.D【解析】商业中心应建在接近居民的城市中心或交通便利的地方,丁处远离市中心且交通不便,因此不可能形成商业中心;高速公路、铁路应远离市中心又要与市中心之间有便利的联系,如果经过市中心会给城市带来很多不便。10.D11.A12.C【解析】第10题,注意审题即可作答,地铁向郊区延伸,会使中心城区人口向郊区迁移。第11题,结合图示和题干分析可知,影响城市地租的主要因素是交通通达度和距市中心远近。第12题,逐渐从大城市推广到中小城市不是轨道交通规划、建立中应遵循的原那么。13.C14.A【解析】古代我国北方城市多呈团块状,南方城市多沿河道呈带状分布,与地形、河流等因素有关。而在交通方式上,北方驿道交点或南方沿河地区交通便利,易形成城市。临水分布有利于聚落取水、运输和军事防御。15.B【解析】一般情况下河流的发源地地形崎岖,交通不便,不利于城市形成和开展。16.C【解析】筑波是因科技而开展;嘉兴因交通形式变化城市形态在变化,株洲因京广铁路而开展,郑州为一铁路枢纽城市。9/9\n17.D【解析】在自然条件恶劣的情况下,先进的科学技术是交通运输建立的有力保障。18.A【解析】武汉位于长江和汉水的交汇处,有来自三个方向上的水运优势,交通便利,其周边地区人口密集使得客货流量大,促进了城市开展,这一地区不具备丰富资源这一条件,当地气候条件对铁路建立影响不大19.(1)A:海参崴B:连云港C:鹿特丹(2)①比马六甲海峡、苏伊士运河航线行程短,省时省力;②陆上铁路运输比海运速度快,平安性好,受台风等天气影响小;③第三亚欧大陆桥的构建,有利于推动我国经济与亚欧大陆的直接融合,不断拓展对外开放的广度和深度;④有利于加强沿线国家政治、经济、文化的交流,为促进沿线国家人民的富裕作出积极奉献;⑤充分发挥我国云南省乃至整个西南地区的区位优势,促进资源的开发、旅游、对外贸易开展等。(3)①位于板块的交界地带,地质条件复杂;地震、滑坡等地质灾害多发;②从云贵高原到恒河三角洲,穿越横断山区,山河相间,地形上下起伏大;③云贵高原喀斯特地貌广布,多地下暗河、溶洞,地质根底不稳定;④沿途气候湿热,森林比较茂密。【解析】第(1)题,主要考察对世界主要港口城市的识记。第(2)题,第三亚欧大陆桥建立的意义要从路程、时间、平安等角度分析,要从加强区域联系,促进政治、经济、文化交流,带动区域开展等角度分析。第(3)题,主要从地形、地质条件、气候、植被等角度分析,只要合理即可。20.(1)200米等高线(或铁路线)平原山地(2)19(或18~19.3之间)平原高于山地山地多于平原山区水系兴旺(3)①沿河流、交通线分布②平原多、山区少(4)交通方便,人口集中;有较稳定的商品来源区和销售区℃,计算B地的气温,进而判断A、B两地的气候状况。从图中可以看出居民点多分布在平原且沿河分布,A地居民点规模最大,处于河流交汇处,地势平坦,交通便利,成为该地区的商业中心。9/9

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发布时间:2022-08-25 22:55:36 页数:9
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文章作者:U-336598

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