4.2.1 交通运输布局对区域发展的影响（第1课时）-【争鸣学堂】2022-2023学年高一地理下学期同步课件（人教版2019必修第二册）

【导入导学】(1)扬州从未成为国家的行政中心，为何能”二分明月“达1000多年？(2)历史进入近代，是什么改变了扬州的发展条件，而使其”二分明月“的繁华不再？【情景材料】【问题】从唐朝诗人徐凝的这句诗中，可想扬州当时的繁华。此后1000多年，“二分明月”的扬州在我国城市中的繁华地位不减，“下扬州成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。然而，至近代，扬州的繁华地位逐渐被上海、苏州等城市所取代。——“天下三分明月夜，二分无赖是扬州” 第四章交通运输布局与区域发展第二节交通运输布局对区域发展的影响▲Ⅱ世界运河之都：扬州 【课程标准】结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。1、人地协调观：根据地理条件，合理布局交通网，促进区域发展。2、综合思维：交通运输对区域经济发展的促进作用。3、区域认知：区域交通运输方式和布局变化。4、地理实践力：调查当地交通运输方式和布局的变化及其对当地发展的影响。【核心素养】 一、促进区域经济发展1.促进要素合理流动(1)交通运输使区域经济发展所需要的资源、、设备、等要素合理流动，实现空间上的03优化配置。(2)交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高，实现的产值越。2.加快经济发展速度，提升经济发展水平(1)我国沿海地区凭借优越的优势，面向国际市场，发展、出口创汇农业等。(2)边境聚落依托交通的优势，发展成为重要的口岸。3.交通运输对产业发展的影响(1)交通运输产业的特点：交通运输是重要的产业，效应明显。(2)带动相关产业：发展交通运输，可直接拉动原材料、能源、、旅游等行业的发展，增加就业。4.“一带一路”与区域发展(1)目的：致力于沿线各国的互联互通，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、的发展。(2)建设内容：公路、铁路、航空、水路、油气管道，以及电网、通信网络等基础设施的，是“一带一路”建设的。【自主学习】阅读P87—90教材内容及图片，完成下列自主学习内容。出口加工业海运产品劳动力大国际陆路可持续互联互通边境贸易经济拉动建筑优先领域 1.判断正误。(1)内陆地区交通不便，难以发展对外贸易。()(2)交通运输业的发展可带动工农业的发展。()2.巴中市位于四川盆地北部大巴山南麓，地形以低山丘陵为主，旅游资源、矿产资源、农业特色产品丰富。2019年2月3日，巴中恩阳机场正式建成通航。随着航空线的开辟，该地受其影响最大的部门是()A.农产品加工业B.采矿业C.水稻种植业D.旅游业3．港珠澳大桥全长55千米，于2018年10月24日上午9时开通运营。指出港珠澳大桥对粤港澳大湾区发展的意义。【自主检测】×√答案D解析旅游业需要便捷的交通，航空运输让旅行时间距离缩短，更节省时间；航空运输业对农产品加工业、采矿业、水稻种植业影响较小。提示①完善区域交通网；②缩短湾区时间距离；③便于生产要素流动；④增强核心城市辐射功能；⑤促进区域协调发展；⑥维护国家统一。 【主题探究】——交通运输布局促进区域经济发展东耕西牧南昆铁路被称为“国家最大的扶贫项目”，是沟通西南与华南沿海的一条重要通道，也是云、贵、川出海的最佳捷径。我国西南地区资源丰富，发展潜力十分巨大，然而由于历史原因，特别是交通不便，严重制约了西南地区的发展。南昆铁路的建成，对促进西南地区乃至全国的经济发展和社会进步，加快扶贫开发，缩小东西部差距，造福西南各族人民，增进民族团结，都具有十分重要的意义。下图为南昆铁路穿越的地区示意图(1)南昆铁路的起止点是哪两个城市？向北与哪些铁路线相连？(2)结合图文分析南昆铁路沿线有哪些资源优势？(3)分析南昆铁路建设对资源开发及经济发展有何影响。①有丰富的矿产资源：东段靠近广西的铝矿、煤矿以及石油开发区；中段靠近贵州西南部煤矿。②有丰富的农林资源。③沿途有著名的喀斯特地貌风景区，拥有丰富的旅游资源。昆明、南宁。成昆线、贵昆线。①昆铁路的建设将促进沿线地区资源的开发；②将资源优势转化为经济优势；③促进西南地区的经济发展。 精讲精评一、促进区域经济发展1.促进区域经济发展要素合理流动，实现资源优化配置(1)要素：资源、产品、设备、劳动力等。 精讲精评一、促进区域经济发展1.促进区域经济发展要素合理流动，实现资源优化配置(2)影响影响内容对要素实现空间上的优化配置对时效交通运输越便利、快捷，经济各要素的流动速度越快、耗时越短、效率越高。对产值交通运输越便利，实现的产值也就越大。 精讲精评一、促进区域经济发展2.缩短区域间的时空距离，辐射带动其他地区便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离，使一个区域的经济活动可以辐射其他区域，甚至世界各地，从而加快经济发展速度，提升经济发展水平。一些偏远的边境聚落，依托国际陆路交通的优势，发展成为重要的边境贸易口岸。 【思考】(1)凭祥成为我国重要陆路口岸的支撑条件是什么？(2)哪些因素促使凭祥成为我国著名的木制家具产地？凭样市为广西县级市，由崇左市代管，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的城市。1992年6月被国务院批准为沿边对外开放城市。铁路、国道和高速公路贯穿市区，境内有凭祥火车站、友谊关等国家一级口岸。①位于中越边境，地理位置优越；②靠近木材原料产地；③便捷的交通；④广阔的市场；⑤廉价的劳动力；⑥国家政策等。凭祥市为广西县级市，由崇左市代管，与越南谅山接壤，素有“祖国南大门”之称，是中国最靠近东盟国家的国际化城市。1992年6月被国务院批准为沿边对外开放城市。湘桂铁路和322国道贯穿市区，境内有凭祥火车站、友谊关等国家一级口岸，是中国通往东南亚最大、最便捷的陆路（铁路和公路）通道。凭祥先后荣获“中国优秀旅游城市”“全国科普示范市”等称号，被誉为“中国红木之都”“中国东盟红木家具之最”。 (1)说明越南限制红木原材出口的原因。(2)分析凭祥成为我国红木家具加工基地的区位优势。【高考真题】——凭祥家具产业【2012年全国Ⅰ卷】阅读图文材料，完成下列要求。红木家具广受人们喜爱。目前，我国红木原材主要依赖进口。越南是红木原材的主要出口国。近年来，越南规定红木原材需经初加工方可出口。凭祥(位置如上图)是我国红木家具加工基地之一，近年与家具生产相关的企业开始在凭祥集聚。①提高原材的附加值，增加收入；②扩大就业；③保护红木(森林)资源。(3)说明与家具生产相关的企业在凭祥集聚的原因。①(地处边境)接近原料(红木)产地；②(我国)市场需求旺盛；③(高速公路和铁路经过)交通便捷；④(作为边境地区的较大城市)基础设施较完善。①接近家具厂(客户)，节省运输费用；②利于企业间人员与信息的交流，提高企业创新能力；③共享基础设施，节约生产成本。 精讲精评一、促进区域经济发展3.直接拉动经济的增长交通运输不只是经济发展的重要因素，其本身就是经济拉动效应明显的产业，可以直接带动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发展，增加就业。交通运输就业旅游业能源原材料 精讲精评一、促进区域经济发展3.直接拉动经济的增长我国自20世纪末以来，大力投资建设全国高速公路网、全国高速铁路网(图4.12)以及西气东输、村村通等重大交通运输工程，不仅促使我国经济长期高速发展，而且有效地带动中西部地区发展和贫困地区脱贫致富。2016年6月29日，李克强总理主持召开国务院常务会议，原则通过《中长期铁路网规划》，要求遵循铁路发展规律，兼顾经济和社会效益，扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系。实现相邻大中城市间1至4小时交通圈、城市群内0.5至2小时交通圈。 【案例分析】——西气东输可以促进区域协调发展①西气东输将西部地区的资源优势，与东部地区的经济、技术优势统筹配置，缓解了东西部地区能源产销与经济发展的矛盾，提高了资源的整体利用效率资源。②西气东输工程为沿途各省级行政区的发展，创造了良好的契机，激活了沿线地区的钢铁、建筑、建材等产业的发展潜力。③从区域整体性角度看，西气东输有利于加强区际联系，促进区域协调发展。 精讲精评一、促进区域经济发展4.“一带一路”倡议及影响(3)优先建设领域：交通运输线以及电网、通信网络等基础设施的互联互通。(4)意义：①中国扩大和深化对外开放的需要；②加强与沿线各国互利合作。(1)内涵：丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。(2)目的：沿线各国互联互通，构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络，实现沿线各国多元、自主、平衡、可持续的发展。 (1)分别指出丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路连接的大洲。(2)我国连云港的货物运至鹿特丹，比较陆路运输与海路运输的优劣。【素养提升】——中欧班列阅读图文材料，完成下列要求。“一带一路”内部区域差异明显，经济发展具有很强的互补性。“一带一路”倡议推动构建开放、创新、活力、联动、包容的世界经济，已经与构建人类命运共同体紧密相连。穿梭在亚欧大陆上的中欧班列，成为国际物流陆路运输的“大动脉”，为“一带一路”沿线国家之间的贸易畅通带来可靠高效的运力保障(左图)。丝绸之路经济带：亚洲和欧洲；21世纪海上丝绸之路：亚洲、非洲、欧洲、大洋洲。(3)从建设人类命运共同体的角度，讨论“一带一路”建设的重大意义。。优势：运距短；因陆路运输速度快，所以用时少。劣势：陆路运输的运费较高。“一带一路”是构建人类命运共同体的伟大实践，它开辟了合作共赢的新天地，促进各方协调联动发展，使各国民众在合作中得到了实惠，彼此距离进一步拉近，愈发形成更加紧密的利益、责任共同体，为构建人类命运共同体注入强劲动力。 【课堂拓展】——“一带一路”建设的重大意义。①“一带一路”为构建人类命运共同体提供了很好的前提条件和基础，提供了一种新的国际(家)合作模式，能够把中国同各参与国的利益结合起来，形成利益共同体、责任共同体、命运共同体；②推进“一带一路”建设，实际上就推进了全球经济一体化；③“一带一路”建设有利的促进我国与沿线经济的协同发展，优化了经济发展和空间布局。④“一带一路”建设的重点是全球基础设施的共享互通。“一带一路”为全球经济一体化、全球范围内更好的经济互联互通、经济之外其他方面的互联互通提供了很好的基础；⑤“一带一路”强调民心相通，通过“一带一路”建设促进不同文明的对话与交流，真正做到你中有我，我中有你，不仅从经济层面，而且从文化、社会、政治各方面都做到完整的融合。 【思维整合】——交通运输对区域经济发展的影响对农业的影响商品农业一般沿交通线分布；乳畜业和园艺业的产品易变质，需要便利的交通运输；自给农业受交通影响小；交通运输条件的改善，会扩大农产品的销售范围。对工业的影响交通便利，有利于原材料和产品的运输；沿海、沿江、港口以及铁路枢纽、高速公路沿线地带，对工业布局具有极强的吸引力。对交通的影响新建交通站点、交通线，有利于改善区域交通条件，有利于优化区域交通布局，形成合理的交通运输网。对商业的影响交通便利，有利于商品的集散和人口的流动，促进商品流通和商业的发展，有利于商业网点布局，促进商业中心的形成和发展，扩大商品的销售范围。对旅游业的影响交通便利，有利于旅游资源的开发，增加游客数量，带动旅游业的发展。对城镇化的影响交通运输便利，有利于城市的形成和发展，扩大城市规模，推动城镇化进程，促进城市群的形成。对资源开发的影响交通便利，有利于扩大资源开发，加快资源利用。对人口的影响交通便利，人口稠密，有利于人口流动，扩大人口迁移规模。对区域经济的影响促进落后地区脱贫致富，促进经济带(区)的发展，带动相关产业，促进经济发展。交通运输业本身是国民经济的一个部门，其发展会产生产值。交通运输业对农业、工业和服务业的发展都具有促进作用。教材通过促使区域经济要素的合理流动、实现空间上的优化配置,说明交通运输业对其他产业促进作用的表现。 【思维整合】——交通运输对社会文化的影响 【案例分析】——陕西省武功县发展交通脱贫致富(1)武功县发展交通对经济发展产生哪些具体影响？(2)武功县为什么发展交通可以脱贫致富？昔日的陕西省武功县，对外交通不便，农产品运不出去，难以转化为商品。农民收入低，农村面貌落后。在国家加快农村公路建设的背景下，武功县抓住了难得的机遇，对通往乡、村的道路进行扩建改造，村里的道路也实现了路面硬化。有了等级较高的乡村公路网，公共服务普及到村，就连远离县城的偏远村落也开通了公交车。解决了交通瓶颈问题，武功县的原生态蔬菜就能够在城镇市场卖出较高价钱(图4.13)。优质农产品还能吸引客商开车到田头收购。脱贫的农民积极开发特色食品、纺织品等商品，发展“一村一品”经济。武功县的优质生态和特色农业吸引众多游客慕名而来，便捷的交通线路也成为客流涌动的乡村旅游线路。武功县城乡社会呈现一派欣欣向荣的景象。 【案例分析】——陕西省武功县发展交通脱贫致富(1)武功县发展交通对经济发展产生哪些具体影响？（经济结构、规模）昔日的陕西省武功县，对外交通不便，农产品运不出去，难以转化为商品。农民收入低，农村面貌落后。在国家加快农村公路建设的背景下，武功县抓住了难得的机遇，对通往乡、村的道路进行扩建改造，村里的道路也实现了路面硬化。有了等级较高的乡村公路网，公共服务普及到村，就连远离县城的偏远村落也开通了公交车。解决了交通瓶颈问题，武功县的原生态蔬菜就能够在城镇市场卖出较高价钱(图4.13)。优质农产品还能吸引客商开车到田头收购。脱贫的农民积极开发特色食品、纺织品等商品，发展“一村一品”经济。武功县的优质生态和特色农业吸引众多游客慕名而来，便捷的交通线路也成为客流涌动的乡村旅游线路。武功县城乡社会呈现一派欣欣向荣的景象。①发展特色农业：原生态蔬菜、优质农产品；②农产品加工业：特色食品、纺织品；③旅游业：乡村旅游线路；经济规模不断扩大，城乡面貌焕然一新。 【案例分析】——陕西省武功县发展交通脱贫致富(2)武功县为什么发展交通可以脱贫致富？昔日的陕西省武功县，对外交通不便，农产品运不出去，难以转化为商品。农民收入低，农村面貌落后。在国家加快农村公路建设的背景下，武功县抓住了难得的机遇，对通往乡、村的道路进行扩建改造，村里的道路也实现了路面硬化。有了等级较高的乡村公路网，公共服务普及到村，就连远离县城的偏远村落也开通了公交车。解决了交通瓶颈问题，武功县的原生态蔬菜就能够在城镇市场卖出较高价钱(图4.13)。优质农产品还能吸引客商开车到田头收购。脱贫的农民积极开发特色食品、纺织品等商品，发展“一村一品”经济。武功县的优质生态和特色农业吸引众多游客慕名而来，便捷的交通线路也成为客流涌动的乡村旅游线路。武功县城乡社会呈现一派欣欣向荣的景象。①交通优势使区域间的资源、产品、劳动力等要素加速流动，转化为生产优势；②缩短了时空距离，使武功县的经济活动可以辐射到其他区域，扩大了农产品的市场范围，转化为市场优势；③交通拉动了当地旅游业发展，增加就业，增加收入。 【素养提升】——固原市马铃薯产业说明图中铁路线在固原地区脱贫致富过程中所起的作用。阅读图文材料，完成下题。固原市位于宁夏南部，地处黄土高原，六盘山北麓，是全国主要的回族聚居区之一，境内分布有颇具特点的自然景观和人文景观。这里降水较少，适宜旱地种植的马铃薯成为当地人填充饥肠的“救命蛋”。近年来，固原地区加大马铃薯产业基地建设，采取了多种措施，使过去的“救命蛋”成为了现在引导农民脱贫致富的“黄金蛋”。下图为固原市及周边地区等高线地形图。①有利于农特产品的外运；②有利于脱贫物资的输入；③有利于形成“铁路+旅游+扶贫”新模式；④有利于剩余劳动力输出，加强对外交流；⑤有利于外地人口输入，增加投资等。解析：对于物资流动而言，当地马铃薯等特色农产品可通过铁路输出，脱贫物资也可通过铁路输入。另外，当地为少数民族聚集区，分布有颇具特点的自然景观和人文景观，因此，可发展旅游业，铁路将旅游和扶贫相联系，有助于推动当地的经济发展。对于人员方面，一方面，有利于当地剩余劳动力的输出，缓解当地的人地矛盾，加强对外交流；另一方面，也有利于外地人口的输入，从而增加对当地的投资，助力当地脱贫。 【活动探究】——分析我国铁路大提速的作用和线路分布特点。改革开放以后，我国经济快速发展，大量农民工外出务工，客货运输量急剧增长。我国地域辽阔，铁路运输承担了我国长途运输的主要任务。但是，当时铁路运输能力难以适应运输需求，尤其是春运期间一票难求。自1997年至2007年，我国铁路经过不断的技术改造，进行了六次大规模的提速，对我国及各地区的经济发展起到了巨大的推动作用，并为我国高速铁路的研究和建设打下了良好的基础。1.从地区（东部、中部、西部）和地形（平原、山区）两方面，归纳铁路提速线路的时空分布特点。2.简析上述特点形成的原因。先东部经济发达地区，再中西部地区；先平原地区，后山区。①东部经济较为发达，客货运输需求较大，中西部需求较小；②平原地区铁路修建标准较高，提速较为容易，而山区铁路修建标准低，需要投入更多的技术改造，提速较为困难。 【活动探究】——分析我国铁路大提速的作用和线路分布特点。改革开放以后，我国经济快速发展，大量农民工外出务工，客货运输量急剧增长。我国地域辽阔，铁路运输承担了我国长途运输的主要任务。但是，当时铁路运输能力难以适应运输需求，尤其是春运期间一票难求。自1997年至2007年，我国铁路经过不断的技术改造，进行了六次大规模的提速，对我国及各地区的经济发展起到了巨大的推动作用，并为我国高速铁路的研究和建设打下了良好的基础。3.简述铁路提速对客货运输的作用，由此讨论其对经济发展的促进作用。①铁路提速，可以提高经济要素运转速度，节省运转时间，提高运转效率；②速度提高了，同条线路可以加开班列，增大运力，因此，铁路提速可以促进经济发展。 【素养提升】——港珠澳大桥(1)分析港珠澳大桥对区域城市发展的影响。阅读图文材料，完成下题。2018年10月24日港珠澳大桥正式通车。作为横跨粤港澳的“世纪工程”，港珠澳大桥不仅让三地进入“一小时生活圈”，而且加速了粤港澳大湾区的经济发展。港珠澳大桥创造了众多“世界之最”，它是世界最长跨海大桥，拥有世界最长海底沉管隧道、世界最长钢结构桥梁等。该工程投资多，建设难度大。下图为港珠澳大桥示意图。①带动粤港澳大湾区西岸城市经济的发展，进一步提高城市化水平；②连通了粤港澳大湾区的交通网络，巩固了香港国际海运、航空的中心地位，加强了香港与内地的交流；③促进了澳门的博彩、旅游和会展业发展，推动其服务业与制造业的发展；④优化港澳地区的产业结构；⑤进一步加快城市群建设。 【素养提升】——港珠澳大桥(2)指出影响港珠澳大桥建设的因素。阅读图文材料，完成下题。2018年10月24日港珠澳大桥正式通车。作为横跨粤港澳的“世纪工程”，港珠澳大桥不仅让三地进入“一小时生活圈”，而且加速了粤港澳大湾区的经济发展。港珠澳大桥创造了众多“世界之最”，它是世界最长跨海大桥，拥有世界最长海底沉管隧道、世界最长钢结构桥梁等。该工程投资多，建设难度大。下图为港珠澳大桥示意图。①经济因素、②技术因素。①水域开阔，台风影响明显，风浪大；②海洋水域水文环境复杂，海水能见度低，影响施工；③海水具有腐蚀性，影响建筑材料的使用寿命。(2)从水文方面分析港珠澳大桥建设中遇到的困难。